馬自達6和阿特茲這兩款車型對於國內的消費者來說，一定有著非常深刻的印象。50後/60後/70後甚至80後，對於經典的老馬6，有著很高的評價。動感的外觀設計、優秀的操控性、寬大的車內空間、舒適的座椅和內飾設計等等，確立瞭中高級車型新的標準，而且馬自達6的底盤操控性更是獲得過“彎道王”的獎項。
而作為一代經典的馬自達6的後繼車型——馬自達6阿特茲，老馬6迎來脫胎換骨的蛻變。值得一提的是，動力系統搭載瞭最新創馳藍天技術發動機，優秀的操控基因也得到瞭再次升華。那麼今天我們從新車外觀，內飾，配置以及動力表現來看看新車還有哪些亮點？
全新一代馬自達6阿特茲，仍然是經典的魂動美學設計，外觀細節上做瞭一些細部的修改和提升，搭配這次體驗的這臺車身顏色，更顯質感。 經典的傢族化風格的前臉設計，超大尺寸的盾形進氣口，車頭大燈、進氣中網、霧燈區域均做瞭修改，依然是那麼兇悍的阿特茲。精致中帶有很強攻擊感的車頭設計，搭配上中級車定位的大車身設計，整個大氣的車型中，霸氣外露。
從側面來看，經典的魂動腰線設計，讓全新馬自達6阿特茲的車身顯得很優雅，但也不缺失溜背的運動風格，整個車身優雅修長，同時也凸顯出蓄勢待發的運動感。尾燈的結構設計與車頭的大燈相呼應，整個尾燈同樣顯得很有高檔感和時尚感。17英寸鋁合金輪轂，高拋光槍灰色的顏色加下十輻花紋設計，高檔質感中也具備很強的運動感。
阿特茲的內飾風格以成熟穩重的風格造型為主，中控臺面的弧線與車門上的線條完美地融合成一體，形成環抱式的座艙設計風格，深色的內飾加上黑色的頂棚裝飾物，整體上顯得很有高檔感，同時也有種低調的沉穩感，整體風格上有種成熟的商務風和傢居風。方向盤依然采用的是圓形的三輻式真皮包裹的多功能方向盤，方向盤的盤體粗壯結實，握持感舒適。方向盤的設計與現款車型保持一致。
全新一代阿特茲依舊配置的是2.0L和2.5L兩款發動機，是創馳藍天技術的自然吸氣發動機，符合國六排放標準，兩款發動機的輸出應該會與現款保持一致，但從車尾的“SKYACTIV G”標志來看，動力方面應該會有所提升。變速箱方面匹配6速手自一體變速箱；全獨立懸掛系統底盤，舒適性和操控性能依然很出色。
總的來說，通過這次體驗，對於這款以運動、豪華而著稱的日系中級轎車又有瞭全新的認識。全新阿特茲從外到內做瞭全面的提升，魂動理念的外觀更加的精致，更顯大氣感，同時霸氣感也增加瞭很多。內飾設計上，科技感、高檔感、舒適性都做瞭很大程度的改變，當然最為重要的是內飾空間依然優秀。動力方面依然保持瞭馬自達的優良運動性能和操控性。在我看來，全新阿特茲變得更為年輕瞭，更加時尚瞭，而這樣的披著魂動性感美學外衣的全新阿特茲，你怎麼看？