做為傳統的豪華品牌之一，寶馬一直都是以不錯的操控聞名的。而近些年來，隨著人們對於舒適度要求越來越高，車企造車的同時也需要兼顧駕乘的舒適感，不單單是為瞭動力花心思。今天就帶大傢一起來看看寶馬5系。
傢族式的雙腎進氣很有特點。兩側霧燈則是做瞭全新的設計，延展到瞭保險杠上部的位置。顯得比較收斂。LED大燈線條清澈，車頭的面積其實不算太大，整體有下壓的趨勢，可能更多的還是以低調為主吧。
從車身側面看，車身漆面的光澤度很高，線條有力，車身長度超過瞭5.1米，軸距也超過瞭3.1米。這樣的數據顯然是對乘坐的空間有瞭充足的餘量。坐進去不光光是要舒服，而且還是要有充足的舒緩空間的。
車尾部分，該車尾部設計是很經典的造型，J字造型的尾燈，點亮效果漂亮，安全和高辨識度兼具。排氣管采用扁造型設計，頗具運動風格。車尾造型整體上飽滿，富有立體感，非常符合大眾審美。
在內飾方面，2021新款寶馬5系延續瞭傢族化的中控佈局，它的最大亮點是新增瞭多項科技配置。12.3英寸的液晶儀表，人機交互功能比較全面，可以顯示豐富的行車信息。再配上11色氛圍燈，大大提升瞭車內的品質感。在配置上也完全不落下風，電尾門，HUD抬顯，自動泊車等功能也是應有盡有。
該車後排座椅設計為兩人座椅，空間和舒適度兼並。後排座椅支持電動調節，還支持後排娛樂系統。車內有很好的靜音性，還配有分段式天窗，坐在後排的乘客也能享受明亮的空間。
2.0T高功率發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速250km/h，官方0-100km/h加速為6.9s，工信部綜合油耗為6.7L/100km。
最後看到底盤，寶馬5系有前置後驅和前置四驅的設計，前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，操控性很好。這一代五系整體更加偏向於舒適的調教取向。