2020款昂克賽拉:不奢華也不極致,但卻有著自己的魅力

車身

全車車漆薄厚完全一致,車漆色澤飽滿均勻。 底漆未發現毛刺和漆薄露底等問題。 全車玻璃沒有明顯的氣泡和雜質等問題。 關閉車門的聲音中規中矩,沒有足夠的高級感,但也不會讓人反感。

打開和關閉車門都不需要什麼力氣,操縱方便但也給人一種不夠厚實的感覺。 當您想要感受外面的世界而打開車窗時,就算安靜的環境也不會聽到明顯的車窗電機運轉噪音。

內飾

全車內外風格相對統一,內飾設計語言和造型語言保持一致。 整體的內飾視覺效果不錯,能夠帶來一定的科技感。方向盤整體直徑比較合適多數人群,快打方向盤的時候也不會帶來問題。

中央扶手效果很好,柔軟的材質搭配合適的高度能夠讓您在需要的時候享受到放松的感覺。 車門內部造型做工不錯,與內飾融為一體。 前向視野非常開闊,沒有明顯盲區,能夠讓駕駛員更從容的操縱。

側向玻璃寬大,提升瞭側面的視野,不過高度有些偏高,所以靠近車身位置的下部區域有一定盲區。 車內的各種按鈕按下後的反饋效果不錯,在按下的時候也能很好的把控力度。 前排遮陽板卡扣不太緊,容易打開。

舒適

前排位置的橫向空間表現還行,雖然沒有太擁擠,但也不會覺得寬敞。後排腿部的位置相對表現一般,沒有帶來很寬裕的表現。 駕駛在鬧市裡也不會有太尖銳的聲音進入您的車廂內,所有外部聲音都被降低瞭音量。

方向盤具有不錯的調節范圍,能夠讓駕駛員找到一個舒適的姿勢來駕駛汽車。 空調的制熱能力表現還可以,在寒冷的北方地區的冬天可能加熱速度不夠理想,但也能達到多數車型的平均水平。

便利

中控屏幕的位置位於中控臺的上方,懸浮感的設計給內飾帶來瞭更好的科技感,也讓駕駛員能夠更方便的控制屏幕。 娛樂系統的邏輯層級比較多,但各種功能的歸類合理,可以很快找到您想要的控制內容。

屏幕響應比較快,對於一般的操作都能及時給與反饋。 屏幕顯示的色彩豐富,但配色不夠好,不過也並不影響您的瀏覽和使用。 前排座椅的位置有些偏低,當您坐下的時候可能會被大腿根的衣物卡住,多少有些不舒服。 手套箱的容積不錯,對於日常使用的物品都能很好的收納進去,寬敞的開口也讓您更方便存取。 後排座椅放倒的方式是。

技術

最低配的車型包含以下被動安全功能:主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、前排氣簾、。更高配置則含有:。最高配置車型新增:。 低配車型的駕駛輔助功能包括:後駐車雷達 、 倒車影像 、 定速巡航系統 、 發動機啟停 、 自動駐車 、 上坡輔助。高配車型增加瞭:前駐車雷達 、 全景倒車影像 、 自適應巡航系統。

丐版車型含有以下其他技術功能:無鑰匙進入 、 大燈高度調節 、 大燈延時關閉。更高配置則含有:無鑰匙啟動。頂配車型則有:HUD抬頭顯示器 、 方向盤換擋撥片 、 座椅記憶 、 自適應遠光燈 、 自動頭燈。

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David: