雖然現在購買汽車的門檻，已經沒有像以往那麼高，而且由於最近的經濟不景氣，不少朋友的購車預算不得不降低，但是盡管如此，他們對於一輛車在外觀顏值、內在配置和操控性能方面還是有比較高的要求。剛好小編閑來無事，發現瞭四款10萬即可買頂配的車型，性價比都很不錯。
別克-凱越
指導價：8.39萬-9.99萬
新凱越的外觀顏值得到瞭升級，前臉換裝瞭全新別克傢族化的進氣格柵，內部亮眼的飛翼式鍍鉻條銜接著別克LOGO的同時向兩側延伸，搭配更顯犀利動感的展翼式前大燈組，盡顯年輕活力。側面流暢動感的車身腰線，不僅有效降低風阻，還與同樣展翼式的尾燈，進一步提升整體辨識度。
內飾的風格簡約中帶有精致，7英寸的觸控液晶中控屏，搭配三幅式多功能方向盤，加以中控臺仿木紋的裝飾面板，以及細節上的鍍鉻裝飾條，營造出具有質感的舒適座艙。動力方面，全系搭載1.3L發動機，匹配5MT手動變速箱和CVT無極變速箱，最大馬力107Ps，最大功率79kW，峰值扭矩133N·m。
點評：雖然凱越的動力表現方面中規中矩，滿足日常出行代步使用，但是寬敞的後排空間是優勢，同時綜合百公裡油耗僅為5.0L，也是吸引消費者註意的關鍵點。
雪佛蘭-科沃茲
指導價：7.99萬-9.99萬
科沃茲的外觀有著越級的顏值，采用黑色啞光材質的傢族式雙格柵，搭配全新設計的透鏡式晶鉆立體前大燈，與飛翼式LED日行燈，賦予瞭更為鮮明動感的造型。側面外擴式的輪拱設計，加上16寸曜黑鋁合金輪轂、耀眼奪目的雙元素幾何結構的LED尾燈，增強瞭運動感。
內飾部分基於雪佛蘭雙座艙的設計理念，以雙炮筒的運動組合儀表盤、多功能真皮方向盤、一體式運動座椅，展現出合資品牌應有的品質。動力方面，搭載1.3L發動機+5MT手動變速箱，1.0T發動機+6AT手自一體變速箱，最大馬力分別為107Ps和125Ps，最大功率分別為79kW和92kW，峰值扭矩分別為130N·m和180N·m。
點評：科沃茲給人最深刻的是其運動的外觀，可是內飾方面還是雪佛蘭傢族式難以言說的風格，還好動力方面表現還好，符合十萬級別合資車型的要求。
吉利-帝豪
指導價：6.98萬-9.88萬
新帝豪的外觀融入瞭吉利4.0設計語言，進階的直瀑式進氣格柵，內嵌亮黑豎行鍍鉻層層擴散，搭配宛如寶石般晶瑩剔透的LED前大燈，形成極致動感又不失沉穩。側面從前輪拱位置延伸至尾燈的平直腰線，除瞭拉長視覺效果以外，更是被16寸旋風式鋁合金輪轂、與前車燈相呼應的飛翼式全LED尾燈，烘托出其蓄勢待發的車姿。
車內高達66%的軟質材料覆蓋率，帶來舒適的觸感，而中控部分的黑色啞光飾板、媲美B級車的高中央通道設計、高級的水性皮質打孔座椅，從細節處勾勒出檔次感。動力方面，全系搭載1.5L發動機，匹配5MT手動變速箱和CVT無極變速箱，最大馬力109Ps，最大功率80kW，峰值扭矩142N·m。
點評：帝豪的銷量已經突破300萬輛，借此可以看出消費者對於其品質的信賴，各方面表現符合瞭這個價位區間應該有的水平。
奇瑞-艾瑞澤5 PLUS
指導價：6.99萬-9.99萬
艾瑞澤5 PLUS的外觀宜商宜傢，前臉展翼式的橫向一體式鋼琴烤漆進氣格柵，六邊形的造型加以多條橫幅式鍍鉻裝飾，營造出不錯的層次感。車身腰線則是運用瞭雙腰線的設計，搭配貫穿式一體式LED尾燈，以及啞光鍍鉻雙排氣，勾勒出運動十足的俯沖姿態。
為瞭給用戶帶來新鮮感，內飾部分提供三種配色組合，貫穿式的空調出風口，配合同樣都是10.25英寸的儀表盤和中控屏，形成不俗的質感。動力方面，搭載1.5L發動機和1.5T發動機，均匹配5MT手動變速箱或模擬9擋CVT無極變速箱，最大馬力分別為116Ps和156Ps，最大功率分別為85kW和115kW，峰值扭矩分別為143N·m和230N·m。
點評：奇瑞也是近年來發展較快的自主品牌，旗下的艾瑞澤5 PLUS各方面都表現優異，幾乎超越瞭十萬元以內車型的水準。
總體來看，蘿卜青菜各有所愛，以上四款車型包含瞭合資品牌和自主品牌，如果你對於品牌方面沒要求，10萬買頂配車型推薦吉利帝豪和艾瑞澤5 PLUS，雖然做不到面面俱到，但是這樣的價格還想要啥呢？