吉利汽車近些年來發展迅猛，雖然它沒有一款特別勁爆的高銷量車型，但是產品佈局和車型的平均水準都做的非常不錯。近日，工信部披露的申報圖中，我們看到瞭吉利KX11的身影，這是吉利今年最重磅的車型之一，基於CMA平臺打造，定位於中型SUV，並且有望在上海車展首發亮相。
外觀方面，新車整體采用瞭非常“板正”的設計語言，中網采用瞭標志性瀑佈格柵，經過內凹處理之後，顯得更加時尚。引擎蓋上鋒利的豎線，大大增強瞭新車的力量感，整車的尺寸為4770/1895/1689mm，軸距2845mm。在同級別中的優勢還是比較明顯的，拿豪華車奧迪Q5L為例，要比它還大上一圈。
車身側面極其硬朗，上腰線從前大燈延展至車尾，並且采用瞭凸起時來增加力量感，而下腰線從A柱到C柱之間進行瞭一個深度的內凹，再加上大尺寸的多幅式輪轂造型，整體的顏值水準還是比較高的。
新車尾部采用瞭貫穿式尾燈，LOGO下方采用凸起狀，來增強尾部的層次感，凸顯吉利車標字樣，另外矩形的單邊排氣也增添瞭一絲運動氣息。
值得一提的是，新車還提供瞭比較多的選配件，比如前置像頭、前後車的雷達、全景天窗和隱私玻璃等等，這也符合吉利目前的產品定位，基礎配置都以實用性為主，來減少成本降低售價，再利用選裝的模式，為新車提供更多的高科技配置。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T高低功率兩款沃爾沃同款發動機，根據工信部的信息顯示，這兩款發動機的百公裡油耗僅有6.8L和7.8L，考慮到它不俗的動力，這個油耗水平還是比較高的，綜合性能也是目前吉利的頂尖水準。
綜合來看，吉利對這款車付出瞭極大的誠意，略微越級的尺寸表現，搭配上不錯的外觀內飾設計，以及現階段吉利最強的動力組合，幾乎是“親盡全力”的產品。至於消費是否願意買單，我們還需要等到它正式上市之後，再見分曉瞭。