想要在新的2021年裡買一臺好的MPV車型？看膩瞭國內的別克GL8、本田奧德賽等等這樣的車型？那現在告訴你，在2021年裡馬上就有2款重磅的全新MPV將會與我們所見面瞭，它們都是由大的汽車廠商所出品，因此品質感和實用性什麼的也都會有一定的保障。相比國內在售的MPV車型來說，它們稱得上都是狠角色，如果你正準備在這一兩年裡買一臺不同尋常的MPV，那不妨就認準這2款，下面一起來看看。
最多可乘坐11人，全新起亞嘉華將於下半年國產上市
據早前廣州車展上的消息，全新起亞嘉華將會在2021年下半年所正式進行上市。這款車是東風悅達起亞的第二款全球車型，而第一款則為2020年才上市的全新一代K5凱酷。
有意思的是，全新起亞嘉華定位是一款中大型MPV，在海外它是會提供2+2、2+2+2、2+2+3以及2+3+3+3等多達4種形式的座椅佈局。不過來到國內後該車是否依舊能保持這種佈局形式，目前尚不知曉。
圖為起亞嘉華澳大利亞版
造型來看，這臺起亞嘉華擁有較為方正的車身外觀，前臉是起亞傢族的”虎嘯式”進氣格柵設計，側面采用瞭A\\B\\D柱進行懸浮式的設計，看上去整體也還算時尚。
另外，這臺新車還配備瞭雙邊側滑門設計，這樣一來也能夠更加方便乘客進行上下車，從而有更好的出入體驗。尺寸上，全新嘉華的長寬高分別為5155mm/1995mm/1740mm，軸距達到瞭3090mm，符合中大型MPV的標準。
內飾上，全新嘉華依舊使用瞭K5凱酷車型上的設計，采用全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，中控上的空調出風口還采用瞭貫穿式的設計，整體造型使得整個車內的橫向感受更加寬敞。換擋區域使用的也是電子換擋機構，一定程度上提升瞭內飾豪華氛圍與簡約時尚氣息。
至於動力，目前國產版車型還沒有正式公佈，已知的是海外版車型搭載3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力，最大扭矩分別為355牛·米與332牛·米，傳動系統均匹配8速自動變速箱。國產之後的話，我們預計新車可能會采用K5凱酷上所搭載的那臺2.0T發動機，最大功率可達240馬力，傳動則依舊匹配8擋手自一體變速箱。
點評：東風悅達起亞在2020年的銷量表現並不好，35萬輛的年銷量目標僅僅完成瞭24.9萬輛，所以，起亞在華顯然也需要一些新的車型來激活市場。那這臺全新起亞嘉華能否擔當大任呢？我們覺得，如果這臺車的定價在30萬往上走，那基本上就沒什麼戲瞭。畢竟，國內的GL8、奧德賽都還隻是20多萬級別的MPV，而品牌力本就逐年下滑的起亞如果帶來新的MPV還定出”高價”，那自然也就是自找苦吃瞭。因此，我們覺得起亞嘉華或定價20-27萬元區間最好，也是決定嘉華這款車能否走量的關鍵。
一汽豐田、廣汽豐田分別投產，全新一代豐田Sienna最快下半年國產
早在去年7月份的時候，網上就爆出瞭全新一代豐田Sienna即將由一汽豐田與廣汽豐田共同投產的消息。如今隨著時間日益臨近，關於這款車的信息也已經被更多地曝光瞭出來。
據悉，全新一代豐田Sienna基於豐田TNGA-K平臺打造，從外觀上來看，整體設計與凱美瑞、亞洲龍等車型相差不大，同樣也是走的時尚且動感設計風格。
側面是較為凌厲的設計線條，腰線從前翼子板向後貫穿提升至尾燈處，側門上閃電形狀的造型設計，則給新車營造出瞭十分強烈的肌肉感。
此外，新車前後翼子板在線條的刻畫下微微突出車身，搭配粗壯的雙五輻式輪圈，整體看起來比較飽滿且具有力量感。
車尾整體性不錯，尾燈造型很誇張，有點與全新凱美瑞如出一轍的意思。此外，車尾還搭配瞭半包式的擾流板，尾門中間的鍍鉻裝飾條也把兩側尾燈相連接，進一步提升瞭尾部視覺寬度。最後，新車後包圍采用瞭黑色塗裝，並采用單邊單出排氣設計。
內飾上，全新豐田Sienna沒有采用凱美瑞的Y字形設計風格，整個調性與本田雅閣有些類似，屬於層次分明、功能劃分區域明顯的設計語言。另外，在豐田Sienna上我們也看到瞭大量的仿木紋材質裝飾，由此也可見這車的受眾群體還是偏向中老年化的。
空間方面，全新豐田Sienna的第二排采用瞭雙座佈局，第三排則為三座佈局，整體為2+2+3的空間佈局，一定程度上來說滿足瞭多人乘坐出行的需求。況且，老款豐田Sienna就是一款以空間和舒適性見長的車型，所以新款的表現應該無需擔心。
至於動力，海外版車型搭載2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統，系統綜合功率或將達到246馬力，由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪，並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。國內的話，我們猜測很可能會是2.5L混合動力車型可選，畢竟這套動力是豐田主推的，而且實際的表現也不錯。
點評：在不久之後，全新豐田Sienna就將由一汽豐田與廣汽豐田共同所投產瞭，作為又一款雙車戰略車型，全新豐田Sienna的到來很可能會改變國內MPV市場的格局。畢竟，不管是從知名度還是產品力上來看，豐田Sienna這款車的綜合性價比與口碑都是挺高的，因此隻要豐田最後不作死地給它定出一個高的離譜的售價，那相信就會有不錯的銷量表現，一起拭目以待吧。
最後，以上就是2021年將會與我們見面的兩款全新合資MPV，對於它們輛的入華你們有什麼看法呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）