在30/50萬區間內選擇高端MPV，似乎是一個比較尷尬的預算。進口車考慮不到高級別的SAVANA，貴士與埃爾法等日系選項隻是炒作的產物；品質優異的G20與GM8等車的品牌價值略低，剩下的似乎隻有別克GL8瞭……然而還有一臺“毛坯MPV”值得考慮，不過還是先來看一看GL8特別版吧。
別克GL8賢禮版指導價為46.59萬，座椅佈局采用瞭特殊的「2+2+2六座」，中排采用瞭航空座椅，其他配置有：雙側電動側滑門與電動尾門，中排座椅有加熱通風與按摩功能，空調采用瞭具備後排獨立操控，而且有過濾凈化裝置的分區獨立系統，可以說特別版的GL8已經有「保姆車」的品質，然而高端MPV哪臺用【FF驅動平臺】？
基礎參數：車身尺寸為5219*1878*1799，軸距3088mm，尺寸等於屬於標準中大型MPV。這麼大的一臺六座車，滿載後的車身重心會明顯靠後，對於前輪的抓地力會有明顯的影響。而GL8采用的又是最最入門級的「FF·前置前驅」，所以這臺車的操控極限會比較低，駕駛這臺車不僅毫無樂趣而且需要特別的註意安全駕駛。
動力傳動：GL8的新款裝備瞭「LSY型2.0T發動機」，動力儲備為174kw/350N·m（1500~4000rpm），變速箱匹配9AT手自一體變速箱。這一組合已經是通用汽車的成熟配套，從15萬的雪佛蘭邁銳寶到20萬別克君越，以及凱迪拉克全系SUV都在使用；所以對於質量是不用擔心的，隻是性能表現相對平庸一些。
「毛坯選項」-奔馳威霆
威霆建議選擇最低配七座版，實際成交價低於28萬。這臺車的優點在於平臺水平優於GL8，車輛空間與設計感也算相當不錯。車身尺寸達到瞭5370*1928*1880，軸距3430mm，標準已經基本屬於大型MPV。至於低配版的外觀套件顯得“樸素”一些，畢竟前置後驅平臺的制造成本偏高，而且奔馳也確實有品牌溢價的底氣。重點：內飾比外觀還要樸素！
低配的威霆幾乎沒有任何配置……或者說車輛除瞭有七個座椅和中控臺以外也就沒有其他什麼瞭，所以威霆可以理解為“毛坯車”。不過改裝潛力還是很大的，建議以10萬左右預算進行改裝，航空座椅、星空頂、內飾覆皮、電動門以及影音設備都可以適裝車瞭，改裝後的威霆哈斯很有些氣質的，用車體驗要比GL8高一等級。
動力傳動：威霆裝備的同樣是2.0T發動機，動力儲備為155kw/350N·m（1250~4000rpm）；峰值扭矩在起步階段即可發力，車速的提升以拉升轉速為基礎，所以這臺增壓車的加速感會比較平順。變速箱為7AT手自一體，這一組合的實際感受沒有令人失望。簡而言之選擇威霆要費心去裝修，但“精裝威霆”的體驗會比「精裝成品GL8」的體驗好；所以願意折騰就選威霆，反之就去選擇普通一些的別克吧。