廈信三陽DRG150版
三陽DRG158的廈信版本，該車搭載150cc排量的單缸發動機，最大功率10.8kw，而非臺產版本的158cc單缸發動機（11.2kw）。外觀上基本上一模一樣，同樣配備瞭BOSCH ABS好評，整備重量135kg，輪胎規格為前120/70-13後130/70-13，經過廈信生產之後最令人期待的可能要屬價格瞭，DRG158的2.78萬售價讓很多人望而生畏，希望這臺車能夠把價格壓的更加實惠。
廈信三陽XS150T-8A
另一款看上去頗為硬派的小踏板，同樣是配備瞭一臺150cc的發動機，最大功率8.3kw，明顯比樓上那款要弱不少，整備重量123kg ，輪胎規格為前110/70-12後120/70-12， 沒有配備ABS。
廈信三陽FUNX-BT
FNX的升級版本，配備150cc排量發動機，最大功率10.5kw，比之前的8.3kw增強不少，同時配備BOSCH ABS，輪胎規格為前110/70-12，後120/70-12，整備重量128kg。外觀基本上沒什麼差別，尚不清楚配置方面會不會有所變化。
大陽150ADV
大陽ADV150正式申報，搭載149cc排量的單缸發動機，最大功率12.1kw，這個輸出功率相當給力。配備寧波賽福ABS，整備質量150kg，輪胎規格：前110/80-14後130/70-13 ，廠傢公佈的最高車速為115km/h，值得註意的是這次申報直接配備瞭尾箱。
比亞喬BYQ250
比亞喬新引進的踏板摩托，搭載244cc排量的發動機，最大功率15.6kw ，輪胎規格：前120/70-14M/C後140/60-13M/C ，配備博世ABS，整備質量182kg。
其實這臺車在國外已經停產，名稱叫做Piaggio X7 250，引進之後做瞭簡單的調整，發動機輸出功率也有所降低，排量同樣為244cc的水冷單缸發動機，國外版本為16.1kw。