說到當下的國內汽車市場，主流的車型依舊是傢用轎車。因為傢用轎車有著不錯的行駛品質感和一流的乘坐舒適度，所以深受國內消費者的喜愛。至於當下市場賣得比較火爆的傢轎有哪些？毫無疑問就是軒逸、朗逸以及卡羅拉這些車型，它們都是月銷量輕松超萬輛的好車子。不過，豐田為瞭進一步贏得更大的市場份額，又再亮瞭一“新秀”，配18英寸輪轂，比思域帥氣，說的就是豐田ALLION。
這款豐田ALLION不僅有著時尚的外觀，而且內飾部分的做工和用料十分精細，得到瞭眾多人對它的誇贊。最關鍵的是，它為瞭能夠碾壓同級車型思域，在軸距方面進行瞭優化，空間上比思域大一圈。除此之外，“三大件”的可靠程度依舊如初。因此，它非常有望成為又一匹黑馬車型。那我們對其進行深入瞭解一番吧。
1、外觀方面
豐田ALLION做得非常的犀利，采用瞭倒梯形的進氣格柵，再配以鍍鉻飾條的點綴之下，看起來十分的有高級感。而兩側造型凌厲的大燈組，內部還加入瞭LED光源的日間行車燈，盡顯它的科技感。關鍵，前包圍還融入瞭一些運動套件以及L型鍍鉻飾條，檔次更高瞭。
從側面來看，豐田ALLION做得依舊很出色，采用瞭溜背式的車頂以及造型修長的腰線，盡顯它的運動感。而底部18英寸多輻式鋁合金輪轂，看上去更運動。至於尾部方面，該車在尾燈組之間使用瞭一條貫穿飾條點綴，使得整個尾部看起來十分高級。
2、尺寸方面
車身尺寸方面，豐田ALLION也很出色，其長度達到瞭4720mm，寬度為1780mm，高度為1455mm，而軸距達到瞭2750mm，空間方面比朗逸更具有優勢。當然，如此出色的車內空間，多少可以提升乘坐的舒適度。而在我看來，這樣的空間表現完全可以與一些入門級的中型轎車相媲美。
當然，豐田ALLION配置方面更是豐富，像前後攝像頭、雨量感應式雨刷、L2級別自動駕駛、預碰撞控制系統、車道保持輔助、智能語音識別控制均有配備，可謂是入門即高配的感覺。
3、動力方面
作為一款合資傢轎，自然在動力方面也不會差，豐田ALLION將提供2.0L自然吸氣發動機，匹配可模擬10速的CVT變速箱，最大功率為171馬力。值得註意的是，該引擎有著40%的熱效率，百公裡綜合油耗僅需5.7L，出色的油耗非常適合日常代步使用。
總結：
經過我們一番瞭解下來，這款豐田ALLION確確實實是一款非常優秀的車型。不僅有著穩定的“三大件”，而且內部空間方面明顯優越於同級車型思域。因此，這樣看來它的魅力是十分之大，有望成為一款爆款車型。而你對於這款新車有何不同的看法呢？歡迎在下方評論區討論。