10萬到15萬可選轎車大盤點

本來想著寫一個10萬或者15萬的轎車推薦,但是買車這個事情幾乎沒有按照比較準確的價格買的,還是寫一個區間吧,10萬以內的轎車上幾期已經說完瞭,這次我們來推薦10萬到15萬區間的合資轎車,國產轎車大盤點,從低到高吧,排名不分先後,我們推薦車的依據還是那幾個條件,不會摻雜個人的喜好,出發點是車,而不是人!盡量做到不是公允,歡迎各位看官來抬杠!

雷凌

豐田的雷凌和卡羅拉都是豐田的TAGA平臺,並不是說這個平臺有多厲害,車企做平臺化的好處是啥?

平臺化之後所有

的配件統一規格,便於降低成本,管理成本更低瞭,配件型號都統一瞭,批量生產的成本也就更低瞭,相對於消費者的好處是啥呢?車企利潤變高,成本降低,良心發現之後給車多加上點配置,多用點好料,又或多幾個氣囊,相對於消費者來說,買車成本更低,同樣的價錢能夠買到更多的配置,後期的維修保養成本更低,很多車評人吹噓平臺怎麼怎麼樣,多好多好,那不是理由,望各位看官能夠明辨是非!

雷凌,1.2T的四缸發動機,配的是豐田的CVT的變速箱,全系8個氣囊,參數我們在這就不一一列舉瞭,畢竟能查到的參數也沒什麼價值,雷凌更接近日本本土的卡羅拉,進口還原度更高一點,相對來說廣汽豐田來說做工比一汽豐田稍微的好那麼一點!

優點:省油,動力絕對是夠用的,很多人說動力太差,你應該去試下車,1.2T的發動機116匹馬力,最大扭矩185牛米,相對來說扭矩在這個級別挺大的瞭,同樣1.5自吸的發動機116匹馬力的,扭矩差不多也就在150左右,所以說雷凌這個車實際駕駛感受來說,動力是夠用的,可以說挺好,豐田的保值率一向都很不錯,雷凌也不例外,故障率不高,CVT的變速箱用在這個發動機上完全夠用,不必擔心穩定性的問題!全系配備8氣囊,安全系數是挺好的!

缺點:空間不大,畢竟是A級車,這個尺寸的A級車空間也就那麼回事吧,胖子不建議選,空間會小點,動力夠用,但是跑高速滿載的情況下確實能感受到動力不太足,一般這種車傢用更多一些,完全滿足日常代步使用。

卡羅拉

卡羅拉在很多人心中也算上一代神車,群眾基礎很大,銷量確實是很高,這個毋庸置疑,銷量高的同時代表著保值率也確實很高,三大件和雷凌是一模一樣的,外觀和配置稍有區別,動力總成都是一樣的,咱也就不過多介紹瞭!

總結一下:雷凌卡羅拉到底選哪個,雷凌優惠更大一些,卡羅拉保值率更高一些!

寶來和朗逸

這兩個也一起說,都是MQB平臺的車,都是兩套動力總成,1.5自吸+愛信的6AT,,另外1.4T+7速幹式雙離合。

這2套總成有不同的特點,1.5自吸 6AT的總成穩定性很高,幾乎沒什麼毛病,6AT的變速箱相對來說還算挺好,畢竟比較耐造,動力隻能說夠用,談不上多肉,但是隻要大腳油門,還是有點動力的,1.5自吸的發動機維修保養也比較便宜,另外這套總成故障率很低!

1.4T+7速幹式雙離合變速箱,這個變速箱就是大傢談變速箱色變的 DQ200的變速箱,在以前這個變速箱整體的故障率確實不低,但是由於結構的原因,,優點也是很明顯,換擋快,省油,傳動效率高,這個1.4T+DQ200的變速箱在跑高速最低能到5個油以內,真的很省油,而且還有150匹馬力的動力,再加上大眾調教的底盤,高速表現是真的好!

有個朋友在大眾DQ200變速箱大連工廠上班,有一次我就請教他這個問題,他說從結構角度來說,這個變速箱不可能像AT變速箱那麼抗造,但是也不是那麼脆弱,隻要註意幾點完全能夠用幾個十幾萬公裡沒問題,第一,嚴重堵車的時候一定要換手動模式或者S檔,避免雙離合長時間半聯動導致發熱,熱量散不出去就會導致摩擦片損壞,從而導致變速箱出現死亡閃爍,另外還有一點要嚴重註意,很多DQ200的變速箱在更多時候損壞是因為過水導致變速箱進水從而損壞!難道下雨不能開嗎?不是的,是在積水超過半個車輪的時候不要過水,並不是下雨不能上路!

隻要註意這兩點,耐久度就沒什麼太大的問題!

下面說一說朗逸和寶來的優缺點

優點:保值率挺高,1.5自吸的故障率很低。1.4T的省油動力好,高速駕駛感受很好,德系車的安全系數還是過得去的,故障率不高,銷量高。

缺點:內飾塑料感挺強的,內飾確實比較一般,另外朗逸簡配有點厲害

至於朗逸和寶來怎麼選,朗逸空間更大一些,寶來偏重駕控,畢竟寶來以前叫駕駛者之車!

相對來說一汽大眾比上汽大眾做工和用料厚道點!

馬自達的昂克賽拉

馬自達一直都在堅持用自吸發動機,現在海外版本也開始上,創馳藍天的技術也是獨步天下,再配上自主研發的6AT的變速箱,動力匹配真的是挺好的,加速很線性,還有很多的黑科技,比如動態矢量控制系統,馬自達可以說是一個技術狂人,對技術鉆研的態度真的是挺讓人佩服的

優點:駕駛感受非常好,外形很拉風,特別是魂動紅版本,真的是火辣啊,自吸發動機,6AT故障率都比較低,整體比較穩定,而且長馬的車要比一馬的安全系數更高一些,更厚道一點,

缺點:保值率相對於其他日系和德系來說低點,後排空間是真的小,這個是硬傷!

不在乎保值率 不在乎空間的話,完全可以選擇馬自達,值得信賴!

David: