隻要一提到日系汽車，大部分朋友腦海當中就會想到：省油耐用，保有量大，保值率高，不可否認，這的確是日系汽車特點所在，也是我們眾多國人喜愛它的原因。尤其是在國內B級汽車市場當中，日系車的銷量一直可以說是穩居不下，俗話說：“得B級市場者，得天下”，這樣的高銷量表現，也是讓眾多車企感到“眼紅”，接下來，小編就來聊一聊高銷量的日系B級轎車，看看有沒有你心儀的車型。
第一款車型：廣汽本田-雅閣
指導售價：17.98-25.98萬元
優惠幅度：1萬元
造型設計方面，本田雅閣年輕運動化的設計風格，深受廣大消費者的青睞，不管是年輕朋友還是年長的朋友，對於這臺車的顏值還是給予瞭很肯定的好評。前臉粗壯的鍍鉻裝飾與進氣格柵融為一體，引擎蓋上隆起的線條，加上兩側犀利有神的LED大燈，使其整體看上去非常的時尚與潮流。17.98萬元的起售價，加上一定的優惠幅度，還是非常值得考慮的。
內飾方面，本田雅閣采用瞭對稱式的設計風格，中控區域佈局清晰合理，懸浮式的大尺寸液晶顯示屏，集成多種功能於一體，大面積皮革材質的包裹，加上鍍鉻的運用，使其整體看上去非常的簡約舒適。
動力方面，2021款本田雅閣提供1.5T/2.0L兩款發動機可選，其中，2.0L版本為油電混合車型，傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱，2.0L油電混合版車型百公裡綜合油耗為：4.4L，對於這樣的燃油經濟性，我就問你服不服？
在最近一年的銷量當中，本田雅閣有著非常不錯的月銷量成績，基本穩定在月銷量1-2萬多臺左右，對於這樣的數據表現，不知道銷量慘淡的車企看到後有何感想。
第二款車型：日產天籟
指導售價：17.98-26.98萬元
優惠幅度：3萬元
天籟，被稱作為“移動的大沙發”，為什麼會有如此之稱號呢？自然與它的舒適性有關，相較於同級別眾多車型，天籟的舒適性表現還是較為出眾的。造型設計方面，采用瞭傢族式的設計風格，前臉粗壯的“U”型鍍鉻裝飾的進氣格柵，極具品牌辨識度，搭配兩側狹長犀利的大燈，使其整體看上去非常的年輕潮流。
內飾方面，日產天籟中控區域佈局清晰合理，懸浮式的液晶顯示屏，提升瞭幾分應有的科技感，木紋飾板的裝飾，加上鍍鉻飾條的運用，以及大面積軟性材質的包裹，使其整體營造出瞭一種舒適居傢的內飾氛圍。
動力方面，2021款日產天籟提供2.0T/2.0L兩款發動機可選，傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，2.0T低功率版最大馬力可達156匹，百公裡綜合油耗為：5.9L。
在最近一年的銷量當中，我們可以從數據表上面得知，日產天籟基本穩定月銷量在1萬多臺左右，對於這樣的銷量成績，相較於同級別車型而言，表現可以說是相當的不錯瞭，畢竟，競爭激烈的B級汽車市場，能有如此銷量的車型並不是很多，日產天籟算是一個。
第三款車型：豐田凱美瑞
指導售價：17.98-27.98萬元
優惠幅度：0.5萬元
凱美瑞，作為豐田旗下的暢銷型B級車，自上市以來，憑借出眾的綜合表現，一直穩居銷量榜單前十以內。造型設計方面，凱美瑞前臉下方大尺寸的進氣格柵，引擎蓋上硬朗的線條，加上兩側采用LED光源的大燈，給人感覺非常的犀利。17.98萬元的起售價，相較於同級別合資車型，優勢並不明顯，關鍵是還沒啥優惠幅度，隻不過，貌似豐田旗下的車型，基本優惠幅度都不大，沒有加價賣都算好的，這大概就是國人“慣”出來的毛病吧。
內飾方面，凱美瑞采用的不規則中控臺佈局，相信不少人都會被吸引到，讓人感覺有新鮮感，大面積皮革材質的包裹，加上縫線處理，倒是使其提升瞭幾分應有的檔次感。隻不過，對於這樣的內飾氛圍，小編個人不是很喜歡，並且，還有部分車主反映，新車的內飾異味較大。
動力方面，2019款凱美瑞提供2.0L/2.5L兩款發動機可選，傳動方面，2.0L與之匹配的是CVT無級變速箱，2.5L與之匹配的是8擋手自一體和E-CVT無級變速箱，其中，2.0L的發動機最大馬力可達178匹，百公裡綜合油耗最低為：5.5L。
值得一提的就是，盡管凱美瑞的燃油經濟性還算不錯，但是，對於機油增多以及機油乳化的問題，也是廣大凱美瑞車主心中的“痛”，對於想買該車的朋友，一定要考慮清楚，並且，這類問題是隻增不減，如果你不建議隔三差五去抽機油的話，那就可以放心選購，這並不是小編個人在這裡瞎說，而是有事實依據的。
即便車型存在如此之問題，在最近一年的銷量當中，它卻依舊有著不錯的銷量表現，這說明什麼？豐田在國人心目中有著一種“不可撼動”的地位，如果是我們國產車型存在這樣的問題，估計會被不少網友各種“噴”，然而，凱美瑞存在這樣明顯的問題，為啥就不怎麼“噴”瞭呢？說到底，就是被我們不少國人給“慣”的。
總結：上述3款銷量高的合資B級車，不可否認的是，它們在同級別眾多車型當中，的確具有良好的綜合表現，也是我們在大馬路上面常見的車型。如果是你，手握20萬的預算，本田雅閣，日產天籟，豐田凱美瑞，你會選擇誰呢？歡迎在下方留言一起探討一下。（振興報道）
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