前言：國產自主品牌可以說是多如牛毛，特別是在時下造車新勢力的帶動下，越來越多此前從未聽聞的汽車品牌閃亮登場，但是其中也不乏渾水摸魚的汽車品牌，國產自主品牌的林子大瞭，什麼鳥都有，這邊一傢不入流的國產自主品牌憑借著合資品牌的空殼，正在實現不到10萬買一輛合資中型SUV的“壯舉”。
8萬塊的中型SUV，看似掛著合資車標，但其實是純正“國產貨”。不到10萬入手一輛有著大眾合作背景的合資中型SUV這件事怎麼看怎麼離譜，要知道現在的主流合資緊湊型轎車都很難在10萬以下入手瞭，但是思皓X8做到瞭，這是一款擁有大眾合資背景，售價在8.28萬至9.48萬的中型SUV，當然瞭大部分人肯定是對這款車比較陌生的，還請聽我娓娓道來這款車的來頭。
人們都知道一汽大眾，上汽大眾，而思皓X8既不屬於一汽大眾也不屬於上汽大眾，這款車隸屬於江汽集團，是江淮汽車和大眾合作成立的合資品牌，江淮汽車算是國產自主品牌之中比較靠後的汽車品牌瞭，此番和大眾合作正是為瞭增強品牌的知名度，思皓X8作為江淮汽車和大眾合作推出的首款燃油車型，品牌方自然是十分看重這款車的表現。
首先從外觀設計來看，思皓X8延續瞭江淮汽車最新的傢族設計語言，和嘉悅A5,X7屬於同宗同源，雖然思皓X8是合資品牌的產物，前臉采用誇張的六邊形進氣格柵，內部采用直瀑式的銀色鍍鉻設計，看上去比較有氣勢，格柵上方則是思皓系列獨有的車標，兩側的大燈組則是分體式的設計語言，上方是LED日間行車燈，下方則是帶透鏡的鹵素近光燈以及鹵素遠光燈，造型誇張但是配置還是10萬以內價位的水準。
不得不說這款車的顏值還是比較高，特別是側面造型所帶來的力量感比較強烈，貫穿的腰線設計挺括有型，車款的長寬高尺寸為4795*1870*1758mm，軸距則是在2810mm，車款匹配18英寸或者19英寸的五幅式花式輪圈。匹配的是萬力車胎。
車款尾部的設計也比較符合時下的審美，尾部有一個突出的擾流尾翼，這種懸浮式的設計時下非常流行，車尾燈部分則是用車標連接的貫穿式尾燈設計，尾部排氣部分表面上是雙邊單出的菱形排氣口，實際上是采用瞭單邊雙出的隱藏排氣口設計，這樣的設計也是從美觀角度考慮。
除瞭在外觀設計上營造豪華感之外，這款思皓X8在內飾設計的細節上也是非常註重豪華感的表達，首先從中控面板用料來看，這款車采用瞭紅黑相間且帶有紅色縫線點綴的軟性材質包裹，觸感舒適，其次從配置來看，三幅式的多功能方向盤采用平底設計，支持巡航，娛樂，語音互動等功能的控制，儀表盤部分則是簡單的白色指針表盤，中央是3.5英寸行車電腦屏，這個價位還算是正常的配置。
車款內部的科技配置中最有看點的還是中控部分的12.3英寸液晶顯示屏，內置安卓系統，科大訊飛的智能語音助手，支持OTA在線升級，基於車內J-link智能網聯系統，你可以實現人機對話，方便日常生活的需求。車款的空間表現則是又一亮點，全系有5、6、7座可供選擇，二三排支持純平放倒，讓後排儲物空間達到2300L。
思皓X8的三大件表現則是一般，采用的是江淮自主研發的第二代1.5T直噴發動機，匹配6速手動或者是6速雙離合變速箱，最大馬力為184馬力，峰值扭矩則是在300牛·米，賬面數據不錯，但是實際駕駛起來會有一定的噪聲，車款底盤結構則是采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架，非獨立懸架的字樣十分紮眼，車款在高速駕駛情況下的底盤濾震能力差強人意。
如果以一輛國產車的身份去評價這款思皓X8，那麼這款車就是如今三四線國產自主品牌的典型產品，用看似越級的外在設計和配置吸引消費者，但是如果是以合資品牌的身份去看這款車，有些平庸的三大件表現讓人失望，這款思皓X8依舊是經典的“花瓶車”。