豐田坐不住瞭,奕澤下探1.7萬,配10個氣囊,本田繽智不再是唯一

本田、豐田這兩大汽車品牌在國內市場都有代表性的車型存在。在小型SUV領域,本田旗下的繽智和xrv這兩款車成為市場上炙手可熱的車型,而豐田旗下的奕澤和chr這兩款SUV由於空間緊湊,外觀造型過於前衛,導致這款車的受眾群體受到限制,銷量表現一般。

當看到繽智這款車在去年成為小型SUV領域最暢銷的車型後,豐田坐不住瞭隻好將奕澤這款車下探1.7萬,最低12.88萬就能入手。作為一款全系配備cvt無級變速箱,與2.0l自吸發動機的車型來說,這款車出色的燃油經濟性和平順的駕駛感受更符合年輕人的要求,這款車大幅度降價後本田繽智就不再是唯一瞭。

奕澤作為豐田TNGA架構下的首款SUV,這款車的安全配置非常豐富,就連最低配的車型豐田都為它搭載10個安全氣囊,這款車的主被動安全配置包括ABS防抱死,碰撞預警,車道偏離預警,主動剎車,倒車車側預警,並線輔助,側安全氣簾,坐墊式氣囊,胎壓報警,前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航等等配置。

從外觀造型上來說,豐田奕澤更符合追求高顏值的年輕人的要求,豐田為這款車換裝瞭層次感明顯的進氣格柵,上格柵與大燈組成戰斧的形狀,大燈內部點綴瞭LED光源,保證瞭這款車的實用性。車頭下部分由於采用層次感明顯的手法設計,為前臉增添瞭更加明顯的運動氣息。

空間方面,奕澤這款車擁有4405×1795×1565毫米的長寬高,軸距達2640毫米,最小離地空間達到149毫米,通過性不錯。側面車身采用比較前衛的設計語言,飽滿的車身線條和花瓣式的輪轂搭配,讓整車有瞭未來感。

為瞭與它個性化的外觀造型相呼應,豐田還將這款車的中控臺采用非對稱的結構設計,雖然內飾沒有采用撞色的材料,但是中控臺上懸浮的9英寸顯示屏具有濃鬱的科技感流露出來。

該車搭載的2.0升發動機可以輸出171PS的最大馬力,峰值扭矩達到203牛米,在cvt無級變速箱的配合下每百公裡油耗為5.7升,經濟性很高。

奕澤外觀造型比較復雜,整車呈現更加強烈的個性氣息,對追求顏值的消費者來說還是奕澤符合他們的審美。

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David: