吉利的遠景X3剛剛上市之初曾經火過一段時間，畢竟在小型SUV領域裡，能夠對比的車型也確實不太多，現在的消費者更多的還是關註緊湊型SUV，這也是遠景X3火爆沒多久就趨於平靜的主因所在，當然小型SUV市場雖說不夠寬闊，但是蚊子再小它好歹也是塊肉，何況遍佈全國那麼多的生產基地需要各種類型的拳頭產品支撐日常運作，因此針對現有車型的改進也是保持產品新鮮度的一種策略，遠景X3上市之後僅僅經過瞭一次微小的改動，微小到幾乎看不出太大的差別，隨著吉利全新傢族元素的全面鋪開，這不遠景X3也順勢跟進瞭。
提到傢族元素，那自然就要說道一下這個格柵問題，之前是回旋針式格柵，之後小改的時候做瞭細微改動，現在全新傢族元素切換成瞭直瀑式，這新款遠景X3自然就要順勢跟進，同時LOGO也啟用瞭新版本的。
由於關註度不是非常高，恐怕多數人都快忘瞭遠景X3是什麼樣，正好申報圖中有新老款的對比圖，這就顯得相當直觀瞭，左側是老款的，右側是新款，可以看出大燈沒有任何變化，格柵尺寸明顯加厚，主要是老款造型偏向博越開創的風格，特別是下端預留瞭一道細長的導風口，而新款必須將其‘祛除’，辦法自然就是加大格柵尺寸，覆蓋這道細縫（其實仔細看牌照框上的另一道細縫也被覆蓋，看來新格柵的尺寸足夠大，完全滿足瞭發動機進氣補償需求）；此外另一個改動較大的部分就是整個前保險杠部分，整個前保險杠造型相當眼熟，這不就是帝豪GL的造型略作修改嘛！相當好辨識，註意豎立式霧燈框內側有類似冰球棒那樣的LED燈帶出現，不出意外是日行燈組（起碼從配圖本身的字面意思上可以這麼理解）。
尾部的變化相應的幅度就不算太大瞭，僅僅是針對整個後保險杠做相應的修改，後霧燈輪廓與前端造型可以說是遙相呼應，包括後霧燈造型本身也是如此，其它方面的改動說實在的對比瞭半天，真找不出更多的差別瞭，對瞭後端LOGO被字母標所取代，這幾乎成瞭現在不少SUV車型的標準思路。
動力方面根據目錄提供的信息，完全沒有任何變化，動力參數保持不變，也就是說型號依然是JLγ-4G15型發動機，功率80Kw（實際最大凈功率76Kw），有五檔手動和CVT兩種變速器，由於改動幅度不大，整車重量幾乎沒有變化，因此現款動力參數等等都能做一個直接的參照，上市時間肯定是在年內，由於不是重點車型，因此存在感不算很高，但是性價比層面而言相比吉利現在的車型算是最便宜得瞭，何況更換瞭新LOGO，多少對其它對手而言是一種無形中的壓力。