近日,小編收到不少粉絲的私信,詢問2020款MAZDA CX-5到底值不值得購買,因此,小編也仔細研究瞭下這款車型,並得如下結論,希望能提供些許幫助。
據悉,2020款MAZDA CX-5采用瞭“魂動2.0”設計理念,並在其中融入東方美學思想,展現出瞭質感優雅的風格。
具體來看,2020款MAZDA CX-5在前臉處采用瞭盾形的進氣格柵與黑色中網,看上去極具質感。而在LED遠近光燈一體式的頭燈設計上,CX-5采用瞭獨特的鏤空式設計,並選擇以鍍鉻裝飾條進行銜接,更加彰顯出它的氣質。另外,在門板位置,2020款MAZDA CX-5還做瞭內凹的設計,令車身側面看起來凹凸有致。除此之外,為瞭增加車身一體的效果,它還在尾部采用瞭與前臉相互呼應的設計,並在尾燈處配備瞭鷹眼式圓形剎車燈,看上去特別犀利,給人一種極強的視覺沖擊力。
接下來讓我們再來看一下2020款MAZDA CX-5的內飾,作為日系的汽車品牌,長安馬自達的內飾設計將日式的“減法美學”作為設計基礎,整體給人一種大方簡約的感覺。
從車內細節來看,現款CX-5在老款基礎上也做瞭一定的改變。具體而言,2020款MAZDA CX-5加入瞭全新的三圓式液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤和大尺寸的中控屏等,使車內看起來科技感十足。
不過,更值得一提的是,2020款MAZDA CX-5在內飾的用料方面十分講究,整體采用瞭大量柔軟的皮質材料進行包裹,搭配上精密的走線,觸感極其細膩柔軟。
除此之外,2020款MAZDA CX-5在空間方面的表現也是不錯的,它的橫向空間與縱向空間設計都非常合理,前排與腿部的空間十分充裕,後排的空間也比較寬裕,即便同時乘坐三個成年人,也不會有特別擁擠的感覺。
而在動力配置方面,2020款MAZDA CX-5搭載瞭2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,均搭配6AT變速箱,最大馬力分別為155Ps、196Ps,峰值扭矩分別為200N/m、252N/m,可滿足新一代消費者的日常用車所需。另外,值得一提的是,2020款MAZDA CX-5在底盤處采用瞭麥弗遜式獨立懸架與多連桿式費獨立懸架的組合結構,最大程度地保證瞭車輛的穩定性以及駕駛者的行車安全。
綜上所述,2020款MAZDA CX-5無論是在外觀的造型、動力性能還是細節方面,均是同級別的車型中數一數二的存在。因此,如果說您想擁有一款外在與內在同樣優秀的緊湊型SUV的話,不妨考慮下2020款MAZDA CX-5,相信它會帶給您一份不一樣的體驗。