“年輕人的第一輛車”一直是車圈熱議的話題，但似乎從來就沒有一個明確的答案。因為他人的推薦理由僅僅隻是提供參考的意見，其實消費者心中就早已擁有屬於自己的答案，隻不過是想從他人身上尋求一些認同罷瞭~與其說某某車型適合這群年輕消費者，倒不如說這群消費者被某款車型的某個特征深深的吸引住從而引發購買需求。
“Z世代”他們是被貼著“個性”（任性）的標簽長大的，因此對於它們的購車需求，空間可以不大、實用性可以很一般，但一定是要能夠凸顯性格、配置一定要豐富、又要兼具一定的駕駛樂趣。回歸到一個很現實的問題——價格，鑒於這群初入社會的年輕人，自我管理意識較差經濟不太寬裕的小年輕來說是一個較大的難題。那麼有什麼車型是在價格上較為合理，並且還能像他們一樣帶著一股任性的特質的車型呢？
相信“Z世代”絕不會膚淺的認為隻有運動的外觀才能取悅得瞭他們，事實上一些細小的突出點也能很好的擊中他們內心當中認為的“個性”需求。外觀上它可以是不運動的，內飾上它可以是居傢樸素的，但絕不允許整輛車連屬於自己的閃光點都沒有，這和咸魚沒啥區別。確實本田XR-V在外觀上，對於運動氛圍的營造方面並不是它的強項，但這不妨礙他在去年交出瞭年銷168272輛優異成的績單，絕對能稱得上是小型SUV領域的領航者。
都說本田是買發動機送車，但事實上本田還有另一個過人之處，就是對於空間利用上的一些見解。全系標配魔術座椅，讓你在空間的創造上有你想象不到的可能性，可支配空間的自由度。在動力上當然少不瞭搭載瞭與思域同款的1.5T地球夢發動機，最大馬力能迸發出177Ps，可以滿足你偶爾來點小暴躁的小需求，日常的使用上，搭配的CVT無極變速箱能讓你感受到它佛系平順的柔情一面。
但從一些小細節可以發現，本田XR-V也不是沒有想過要從外觀上做些事情去吸引這群年輕的消費者，有多款亮色系的車身顏色可選，例如，閃烈黃、丹寧藍、波爾多紅等極其顯個性的外觀顏色可選，熏黑的大輪轂，銀色的鍍鉻裝飾點綴等年輕化的設計元素都是為瞭討好的年輕用戶不斷進化而來。但這些放在XR-V身上從來就不把它放大來宣傳，它隻要某個閃光點大到能夠足以吸引到消費者去引發購買就夠瞭。較為推薦的是1.5T入門車型，相比於次頂配車型，9000元的差價僅僅隻是少瞭LED大燈以及無鑰匙啟動/進入等功能，而這些在後市場上花費不到一半的價格即可搞定！
TNGA架構下誕生的產物有著重心低操控好、安全性突出以及年輕時尚的外觀設計等優勢，而豐田C-HR則基於TNGA-C架構下所打造的產物。一款在在外觀上被貼著“個性”“時尚”標簽的小型SUV，同時也滿足駕駛者所想要的東西——操控。
豐田C-HR它所滿足的是年輕消費者的那顆追求個性同時又兼顧操控性的這麼一位選手。在外觀上，短小的車身搭配上凹凸有致的設計更像是件小巧的精致玩具，不過銳利的線條以及前後外擴的輪眉使得它顯得更具有力量感，在告誡外人我是有這份運動的潛質；環抱式的中控臺讓人感受到這輛車的種種設計都是為瞭駕駛者而生，仿佛無時無刻都在告誡著駕駛者“我是24 ON CALL的，任何時候都可以！”本來很佛系的，上到駕駛位置就像打瞭雞血一樣有想沖動的感覺。
同時，2.0L+CVT無極變速（模擬10速）的動力組合最大馬力能迸發出171Ps，為你提供充足的動力儲備，外加低矮的重心以及前麥弗遜後多連桿獨立懸架的組合，在底盤上給你足夠的操控信心。不僅如此全系標配主副氣囊、前後頭部氣囊、前後排側氣囊、膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊統統給你配上，最大程度確保乘員安全。
不過這樣的設定就要有取舍瞭，個性的造型以及懸架結構是以犧牲空間以及高昂的造價成本為代價。但你是認同這些小缺陷並且認為這些犧牲是值得的，那麼恭喜你它就是你的菜！較為推薦2.0L 領先版，15.88萬指導價格你能得到額外的自適應巡航、主動剎車、倒車影像以及9英吋液晶觸控屏幕、手機互聯（CarLife）、主駕電動座椅等實用性配置。
得益於前輩們的成功，領克在消費者心中建立起瞭高端、性能、運動的品牌形象，因此剛出道的領克06仿佛自帶ycy buff的存在，出道即是巔峰。新車基於BMA平臺所打造，即便它的定位是一款小型SUV，但2640mm的軸距它在空間實用性方面，有著無限的可能性。
在外觀上依舊延續著領克的優良傳統，傢族式的設計語言，前衛的分體式大燈設計，整個前臉層次感分明，局部采用高對比度的顏色進行點綴，顯得整輛車更有活力。來到內飾更是讓人眼前一亮，全系標配的10.25英吋液晶儀表盤/中控觸摸屏，上中下三層分別運用到三種不同的材質，這樣的層次分明的設計使得整個中控臺顯得更有設計感不沉悶，設計感與科技感並存，淺色系的內飾並更是令人輕松愉悅。
當然這還不算是最吸引消費者的點，11.86-14.56萬元的指導價格，入門即配備18英吋鋁合金大輪轂，主副氣囊、前後頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、LED大燈等多項配置，“入門即高配”的存在用在領克06上一點都不過分！並且在動力方面，1.5T+7速雙離合變速箱的動力組合最大馬力能迸發出177Ps，這樣的動力儲配用在一輛小型SUV身上卓卓有餘，小尺寸的車身更是能夠在城市間自如的穿梭。
其實“Z世代”這一消費群體他們想要的東西並不多，在某突出點能夠很好地擊中他們所需的，那麼這一突出點將被無限放大以至於掩蓋當中的一些小缺點。他們可以追求個性、任性地去消費這一點是沒有無窮無盡的，但回歸到價格這種很直面現實的問題時，他們卻又無能為力。