“博弈”寶馬3系，凱迪拉克新車上市，全系237馬力+10AT，長近5米
對於大多數人來說，傳統的豪車無非就是奔馳寶馬和奧迪瞭，尤其是寶馬3系，最受年輕人的喜愛。不過在小編看來，很多二線品牌的豪華車型和它比起來，完全差不到哪裡去。這次凱迪拉克就推出瞭它的全新車型，那就是2021款凱迪拉克CT5，有人和寶馬3系博弈。凱迪拉克CT5的官方指導價為27.97~34.17萬，共有6款車型，那麼這款車的具體產品力究竟如何？接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
全系237馬力+10AT
首先是最為關鍵的動力，凱迪拉克CT5全系搭載瞭2.0T的高功率渦輪增壓發動機。它的最大馬力為237匹，峰值扭矩為350牛米，傳動系統匹配10擋手自一體變速箱。和寶馬3系比起來，凱迪拉克CT5的動力簡直可以說是碾壓，真正達到瞭入門即豪華的概念。要知道寶馬3系的入門級車型隻有156匹的馬力，隻有頂配的一款車型能夠和凱迪拉克CT5相提並論。對於很多喜歡追求速度與激情的年輕人來說，明顯還是凱迪拉克CT5的實力要更勝一籌。
底盤方面，凱迪拉克CT5采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。論駕控感的話，也是凱迪拉克CT5更勝一籌，畢竟它主打的就是操控性和運動性能。雖然可能比不上老款的寶馬3系，不過比起新3系來說，凱迪拉克CT5還是要強上許多的。而且凱迪拉克CT5的底盤調校水準相當不錯，可以有效的過濾來自於路面的大部分細碎震動，充分保障車內乘客的舒適感。
造型年輕時尚
在外觀的設計上，新款凱迪拉克CT5雖然沒有寶馬3系那麼年輕帥氣，不過兩者之間的差距也並不是特別大。新車的造型基本上和老款車型保持一致，大尺寸的盾形進氣中網辨識度相當高，而且突出瞭時尚大氣的風范。前大燈標配瞭LED光源，並且燈組的造型也很有特點，結合黑色的燈廓線，點亮後的視覺效果非常突出。前包圍的造型略顯誇張，不過它所營造出的氣場卻相當強大，進一步增強瞭車頭部分的豪華質感。
凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924×1883×1453mm，最大軸距2947mm。和寶馬3系比起來，凱迪拉克CT5明顯要大氣許多。平直的腰線貫穿整個車體，讓凱迪拉克CT5的車身看上去更加年輕動感。溜背式的車頂是比較常見的設計，配合多輻式的鋁合金輪圈，為凱迪拉克CT5賦予瞭更好的運動屬性。凱迪拉克CT5的車尾造型采用瞭寬體設計，兩個熏黑式的尾燈看起來特別有辨識度，兩年後的視覺效果也相當驚艷。凱迪拉克CT5的底部采用瞭說明它出的排氣佈局，周圍有銀色鍍鉻作為包邊，不僅增強瞭車尾的運動感，同時也將品質提升瞭上來。
內飾用料非常厚道
內飾的設計上，新款凱迪拉克CT5並沒有做出太大變化，看起來非常傳統。不過車內的用料相當厚道，很多地方都采用瞭軟性材料覆蓋。至於配置上，凱迪拉克CT5標配瞭10英寸的觸控屏幕，主動剎車，駕駛模式切換，語音識別控制，車聯網和OTA升級等，非常豐富實用。
結尾小評
總的來說，小編覺得新款品牌就得各方面表現都相當不錯。雖然新車外觀的變化不是特別大，但是在很多細節方面，都作出瞭一些調整，看起來更加時尚運動瞭，也能夠引起很多年輕消費者的興趣。再加上出色的空間和強悍的動力，足以讓它在豪華車市場穩穩的占有一席之地瞭。