在上世紀七八十年代，楔形造型在全球汽車市場都是極其流行的設計語言，同時由於西方經濟形勢的回暖，超跑也迎來瞭它的新春天，對於技術、動力以及速度的需求都上升到瞭前所未有的水平。在此之中，阿斯頓·馬丁就希望通過在極速測試中打破紀錄，來讓自己的高端跑車業務有所起色，於是就在1980年正式發佈瞭Bulldog鬥牛犬概念車。
廠內代號DP K9，以英國電視劇《Doctor Who》裡的機器狗醫生K9命名，Bulldog一名則是來自以阿斯頓工程師的蘇格蘭航空鬥牛犬飛機。該車的設計風格和同年代的法拉利Modulo、藍旗亞Stratos、路特斯Esprit有很多相似之處，見棱見角的車身以及僅1.09m的車高，實現瞭0.34Cd的風阻系數。車頭還帶有電動伸縮蓋板，內嵌5盞大燈，可以視作跳燈的變種設計。
該車的車門也采用瞭酷似奔馳300SL的鷗翼門，並且有專門開關的按鍵。該車的動力方面搭載瞭一具5.3T電噴雙渦輪V8發動機，最大功率聲稱超過478kW，極速更是高達237mph（合382km/h，但這隻是理論）。在實際測試中，該車的極速也就是191mph（307km/h）的水平，再加上當時公司面臨的其他問題，該車也就制造出來一臺左舵原型車，後來賣給瞭一位中東收藏傢，原有的25臺量產計劃更是無從談起。
當然，對於如今的阿斯頓·馬丁而言，追求速度已然毫無難度，連V12的HyperCar都照推不誤；不過為瞭致敬（或者是找補找補歷史做營銷），阿斯頓·馬丁還是計劃與修復該車的CMC經典汽車公司合作，將該車修復完成後交由廠隊試車手達倫·特納，再度沖擊200mph的速度。