大切諾基一直Jeep品牌的主要車型，它在1993年問世，自此之後就成為美國暢銷且成熟的SUV。但考慮到這一代大切諾基的平臺已經在2011年就應用瞭，是時候更新瞭，於是新一代加長加大加科技的大切諾基L即將到來，近日，其官圖正式發佈。
從車名的“L”可以知曉，新車進一步加長，直接從4米8加長到5204mm，軸距達到3091mm，5204×1963×1816mm的尺寸完全可以歸入大型SUV瞭。
作為Jeep的經典車型，新一代大切諾基L在外觀上基本保留傳統，隻是發生微妙變化，我們已經非常習慣這種風格瞭。
標志性的七孔格柵和兩邊大燈組相連，視覺上更有一體感。寬大的下格柵簡約粗獷，非常符合Jeep的硬派氣質。
側面線條修長，5米2的車身足以容納瞭三排座椅，從外面看，三排車窗把側面在視覺上拉長，窗線上沿的鍍鉻條延續到車尾，再到後備廂，非常具有辨識度。方形輪拱也是硬派SUV常用的設計，總體看大切諾基L側面造型相當具有越野范兒。
盡管塊頭很大，但大切諾基L還是有比較秀氣的設計，例如尾部扁平的大燈組點亮之後LED燈帶顯得更加細長，大中取小，形成反差，還是比較容易給人好感的，配合上文提到的貫穿鍍鉻條，非常具有層次感。雙邊共雙出排氣采用寬大的五邊形設計，絕對稱得上它強大的氣場。
車內造型變化巨大，相比老款，新一代非常具有時代氣息，10.3英寸全液晶儀表盤搭配標配8.4英寸觸摸中控屏（可選10.1英寸），把上一代遠遠甩在身後，全面往數字化發展。
十分美式的豪華設計風格，多種內飾配色看上去比現款有檔次多瞭。
中控屏內嵌UConnect 5娛樂信息系統，支持蘋果和安卓手機互聯。而且空調等案件為實體操作功能，沒有完全采用液晶觸摸操作，讓人很是喜歡。
而10.3英寸的數字儀表包含有自適應巡航、夜視功能呢、交通標志檢測等。
此外，其還配備瞭10英寸全彩平視系統弄，可以顯示的信息極為豐富。
在駕駛輔助系統方面，除瞭常見的L2級別的輔助功能之外，其還首次搭載瞭夜視系統，通過熱成像技術和紅外傳感器，可以掃描前方200米內的行人和物體加以輔助識別，提升行車安全性。
旋鈕的電子換擋是第一次在大切上出現，兩側的駕駛模式選擇、車身高度調節撥桿告訴瞭我們它同樣有著非常不錯的越野能力。
音響部分，大切諾基L搭載瞭Mclntosh豪華印象系統，內置17聲道的功放，配備瞭19個揚聲器，1個10英寸超低音揚聲器的奢華裝備，最大輸出功率可達950W。
在用料方面，大切諾基L采用更多皮革飾面，以及更多高品質的裝飾件，如木材和金屬。
根據版本不同，新車的座椅提供加熱和通風、按摩等功能，二排也帶有加熱功能，照顧到更多乘客。車內擁有12個USB-A和USB-C端口，配備有19個揚聲器，以及雙天窗等。大切諾基L為2+2+2的六座佈局，二排中間為非常舒適的扶手，二排、三排都可全平放倒，全常規座位全開的狀態下後備箱空間為484L，第三排收起後可提升到1328L，第二排繼續放倒之後則能形成2398L的超大空間。
動力上，美版大切諾基L或繼續提供3.6L V6和5.7L V8發動機，最大功率分別為294PS和362PS，峰值扭矩分別為348N·m和528N·m，而傳動繼續匹配8速手自一體變速箱。但看到5.7L這麼大排量你也可以猜到就算進口到國內，這款發動機也肯定會被替換，或更換為牧馬人同款的2.0T渦輪增壓發動機（最大功率266PS）和2.0T+雙電機的組合而成PHEV插電混動系統（最大功率375PS）。
四驅系統上，新車提供三種不同的四驅可選，包括Quadratrac I，Quadratrac II和Quadra-Drive II，並配備有兩速主動分動箱和一個帶越野套件的電子限滑後差速器。此外，新車還配有JEEP ® SELEC-TERRAIN ®牽引管理系統，可提供五種地形模式選擇。
而越野參數方面，新車的接近角最大可達30.1度，離去角可達23.6度，最高離地間隙276mm，最大涉水深度為600mm。
懸架系統上，新車搭載瞭Quadra-Lift自適應空氣懸架系統，在標準模式下可提供210mm的離地間隙，啟用“越野1”模式後，高度會增加約40mm（250mm），而“越野2”模式下會增高約66mm（276mm）；同時其還提供Aero模式，可在標準高度上降低20mm（190mm）。