作為一款在國內暢銷許久的經典合資轎車，本田雅閣無論是市場知名度、市場保有量都比較高。目前在售的十代本田雅閣，更是長期位居中型轎車銷量冠軍寶座，是當之無愧的“B級車之王”。許多消費者在購買中型轎車時，也都會重點考慮本田雅閣。那麼本田雅閣這款車的表現究竟如何，到底值不值得買？今天我們就邀請到瞭一位車主，看看他的真實用車體驗。
這位本田雅閣車主，購買的是2018款 銳·混動 2.0L 銳智版，目前已經累計行駛1.5萬公裡。對於該車的外觀造型，他表示很滿意。前臉的造型特別扁平，修長的LED大燈搭配上粗壯的銀色鍍鉻條，再加上黑色的中網、動感的側霧燈，整個前臉看起來既精致又運動，顏值還是很高。當時車主購買該車的主要原因之一，就是覺得該車的外觀造型特別好看，比較符合自己的審美。
我們采訪的這位車主，是一位年輕消費者，所以比較喜歡擁有運動氣息的車型。從側面看，本田雅閣采用瞭大溜背的車身造型，車身的視覺重心也很低矮，再加上動感的腰線、炫酷的輪轂，讓人感覺很有運動范兒。雖然跟上一代本田雅閣相比，目前在售的本田雅閣，車身造型少瞭一絲沉穩氣息，但是對於年輕消費者來說，這種設計還是很受歡迎。
在日常使用過程中，對於本田雅閣的空間表現，車主表示很滿意。2830mm的車身軸距，加上幾乎全平的後排地毯，使得該車即便是坐滿5個人，也不會感覺很擁擠。雖然車主購買的是混動版本，但是本田雅閣巧妙的將電池組放在瞭後座下面，達到瞭空間最大化。唯一的不足，就是後排座椅隻支持整體放倒，實用性會打一點折扣。
關於本田雅閣的內飾設計，車主表示能夠接受，雖然設計的比較簡單，但是足夠日常使用。懸浮式的中控屏搭配上液晶儀表盤，給人的科技感比較足。如果能夠把實體按鍵做的更精致一點，會更有檔次感。按鍵式的換擋器，車主表示剛開始用著很不習慣，用久瞭以後還是很順手，就是缺少一定的運動性。
車主購買的是混動版本，搭載的是2.0L+單電機的動力組合，動力輸出特別迅速。如果開啟運動模式，車輛的提速會特別快，基本上可以秒殺大部分的常規車型。最關鍵的是，該車的油耗還特別低，加個200快錢的油，可以輕松實現1000公裡的續航，用車成本特別低。雖然買混動版本，要比燃油版本貴好幾萬，但是車主覺得很值得。
當然，在實際使用過程中，本田雅閣也表現出瞭諸多不足。車主表示最不能接受的，就是原廠胎的噪音比較大，自己花錢換瞭一副靜音胎後，才感覺好很多。另外，車漆也很薄，即便是小剮小蹭，都會出現明顯的劃痕，目前車上已經有不少的小劃痕。
關於本田雅閣這款車值不值得買，車主表示：如果預算充足，並且不是特別在乎內飾的檔次感，還是很值得買，畢竟這款車的質量很穩定，市場保有量也很高。我個人建議，大傢可以去4S店試駕一下，感覺一下這款車的駕駛感受，然後對比下同價位的其它車型，選擇最適合自己的車型。