百公裡綜合油耗4.6L,配置足,且回頭率高,選低配就行!

UX是雷克薩斯旗下入門級SUV車型,設計上自然是采用瞭最新的傢族化造型語言,提供瞭普通版本和F SPORT版本兩種設計風格,時尚、運動的造型視覺上給人的感覺更像一臺跨界車。普通車型上,紡錘形傢族式中網一如既往的富有張力,配合犀利的頭燈,以及凌厲的切線,立體感很強。中網的設計並不會給人局促感,視覺寬度很完美,配合低矮的車身,很好的營造瞭一種運動感,甚至帶點攻擊性。而F SPORT車型采用蜂窩狀中網,強調其運動特點。

雷克薩斯-雷克薩斯UX

UX的大燈同樣犀利無比,全LED大燈的配置,給人一種霸氣的感覺。並且全系車型還搭載瞭自動頭燈、大燈高度可調及大燈延時關閉的功能。

從車頭走向車尾,車身的光影效果在不斷變化,形面和切線一次次的沖刷你的眼球。尾燈使用貫穿式造型,很好的增加瞭尾部的視覺寬度,也更好的凸顯瞭邊角,燈組設計融入瞭空氣動力學,充當瞭空氣擾流板的作用。車身尺寸方面,長寬高分別為4495/1840/1540mm(F SPORT版車長為4494mm),軸距為2640mm。

在內飾設計上,雷克薩斯似乎總給人一種內斂素雅的感覺。做工一如既往的優秀,用料也相當好,各個按鍵的手感和回饋都很到位,這方面無可挑剔。除此之外,中低配車型配備瞭7英寸的普通液晶屏,而頂配車型則裝配瞭10.3英寸普通液晶屏,並均支持藍牙及CarLife互聯系統。

真皮多功能方向盤為三輻樣式設計,F SPORT版車型還帶有金屬質感的換擋撥片 。普通版車型的儀表盤樣式為7英寸彩色行車電腦顯示屏,而F SPORT版車型則是8英寸彩色行車電腦顯示屏。

座椅方面,根據配置的不同,采用仿皮、皮/織物混搭及真皮材質包裹,舒適性非常好。全系車型都搭載瞭主/副駕駛電動調節,且頂配車型還帶有前排座椅加熱、通風及駕駛位電動座椅記憶功能。

動力方面,雷克薩斯UX提供燃油版和混動版車型供消費者選擇,並滿足國VI排放標準。其中UX 200車型搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為173馬力,最大扭矩為207 N·m,與之相匹配的是一臺CVT無級變速箱。另外五款260h車型則搭載2.0L混動系統,發動機最大功率為146馬力,最大扭矩為188N·m,混動系統綜合功率為184馬力,與之相匹配的是一臺E-CVT無級變速箱。

推薦車型:2020款 260h 探·酷版

從產品角度來看,雷克薩斯UX具備很強的實力,出色的行駛表現、超強的燃油經濟性以及具有視覺沖擊力的外觀,再加上混動車型六年或15萬公裡的整車質保,它的優勢非常突出。

車系中比較推薦探·酷版,它是混動版的入門車型,配備瞭LED大燈、一鍵啟動、7英寸的中控屏、電動後視鏡、自動空調、電動座椅、10氣囊、倒車影像、電子駐車、上坡輔助、胎壓監測等豐富的配置和一系列的安全系統。同時也搭載瞭雷克薩斯引以為傲的混動系統,性價比相對較高。根據汽車之傢真實車主價格顯示,目前終端有1萬元左右的優惠力度,如果您感興趣的話不妨關註一下。

David: