“開不爛”的卡羅拉,又跌到冰點,10.78萬還看啥朗逸?

我買東西一般都是看熱度高,或者是銷量的高的車型,即便自己不懂也沒關系,跟隨大部隊的腳步總是對的。卡羅拉是一臺公認的神車,不管是油耗還是品質都非常棒,這些年的口碑很好,而且現在降到10.78萬的裸車價,我認為性價比要比大眾朗逸高很多,你們覺得呢?

選擇卡羅拉是新款的顏值非常高,而且配置豐富,操控水平也不錯,還特別省油,自帶8個安全氣囊,總體而言性價比非常高,比起大眾朗逸真的強太多瞭。關鍵是卡羅拉還配有L2自動駕駛,非常人性化,對於卡羅拉的外觀我是真的喜歡,非常犀利運動,特別符合年輕人審美。

要說質感也是體現的淋漓盡致,特別是這個顏色非常有檔次感,加上鍍鉻裝的裝飾後,真的非常漂亮。空間蠻大的,4.63米的車長,1.78米的寬度加上2.7米軸距.我1 80的大個子在主駕駛位調好瞭後排腿部還有兩拳的距離,頭部有4指,後排中間雖然有隆起,但是隆起的高度還可以接受,不影響後排中間坐人。後備廂空間也很大,能放好多東西,並且邊上還有小網兜。如果低配的座椅可以放倒就更好瞭,中間隆起的地方,高度還好,能接受,不影響後排中間坐人,空間絕對夠用。

卡羅拉讓我開起來順溜的很,而且卡羅拉全系都帶豐富的安全配置令我很驚訝。車道保持輔助系統車道保持很管用,我平時開車經常會跑偏,有瞭這個功能,自動自我修正,很好用,很及時。自適應巡航自動跟車平時在市區很少用到,跑長途的話跟車挺實用,以前車上的定速巡航雖然也能定速但是不夠智能,存在安全隱患,自適應巡航就好多瞭,前面的車突然減速的話卡羅拉也會跟減速。底盤和懸掛前驅車,前後都是獨立懸梁,城市裡大多都是柏油馬路和水泥路,顛簸小,晃動小,車身緊湊,過減速帶時的彈起幅度也不大,控制在舒適的區域內,營造瞭良好的駕駛氛圍。

最滿意的地方還是油耗,目前油耗7.2L/公裡,即便剛提車時稍微高—點,跑—段時間就降下來瞭,也可能跟我的駕駛習慣有關,平時都習慣瞭均速開車,不暴力也不激烈,保持穩定輸出,油耗自然降得快,離開市區後基本油耗都在7L多,表現很優秀瞭。動力是1.2T屬於小排量的渦輪增壓發動機,不會燒機油,後期保養也不責,扭矩185Nm,反正夠用瞭,跑市區,跑高速利索的很,變速箱是10速cvt的變速箱換擋非常平順,沒有頓挫感,綜合來看,卡羅拉的表現當之無愧的傢用代步神車,你們覺得呢?

David: