就目前中國汽車市場的銷售情況來看，無疑是傢轎車最受歡迎，而傢用車中又以軒逸朗逸為主要選購車型。但是，正是因為這兩款車的暢銷情況，加上一些不懂車的消費者盲目跟風，導致軒逸朗逸已經成為瞭爛大街的存在。這對於一些喜歡與眾不同、別具一格的消費者來說有點難以接受，從某種角度來說還有些嫌棄軒逸朗逸。如果是這樣，不妨看看這4款傢轎車，也是值得考慮的！
對於本田汽車，大傢都還是比較熟悉的，比如本田思域和雅閣，但唯獨對於凌派這款車不怎麼熟悉，甚至聽都沒聽過。
本田凌派從一定角度來說，可以算是中國特供車瞭，相比於思域的尺寸要大一號，但是，價格方面卻相比思域便宜不少，走的是親民路線。不過，因為3缸機的存在，導致凌派還是錯失瞭很多良機。於是，在2020年6月，凌派新增瞭混動車型，搭載1.5L油電混動系統，百公裡油耗低至4.1L，這個油耗對於傢用來說還是非常經濟的。不過，這款車主打的是傢用場景，所以動力參數有些不盡人意，但綜合性能卻經得起考驗的。另外，油電混動的價格相比之前的三缸還是高出瞭不少！指導價為13.98-16.98萬，根據地區不同，大概有1萬左右的優惠。
說到追求與眾不同，那真得提到名爵6這款車。早前，因為名爵6采用幹式雙離合被吐槽變速箱垃圾，抖動異響問題嚴重。終於，在2020年的全新名爵6用上瞭濕式雙離合，解決瞭消費者對於變速箱的心病。除此之外，外觀以及內飾也進行瞭大改動，尤其在內飾方面，用翻天覆地來形容都不為過。作用運動型傢用車，叫板思域（其實比起思域有一定的差距），配置豐富，還是很適合年輕人入手的！
自從捷達獨立為一個品牌後，寶來就成瞭一汽大眾的入門級車型，銷量上漲也非常明顯。這裡不得不說一句，捷達獨立或許是錯誤的一個品牌策略。
言歸正傳，雖然寶來與朗逸都同為大眾汽車，但一個是上汽，一個是一汽的。而寶來相比於朗逸要便宜不少，雖然指導價為9.88-15.7萬，但優惠力度卻比朗逸高出一萬左右。另外，配置、參數以及空間等方面，卻並不見得比朗逸差多少。1.5L的自然吸氣發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體、以及7速雙離合變速箱。基本與朗逸一致，既然如此，為啥不選擇價格更低的寶來呢？
都知道，吉利目前是自主品牌中混得最好的車企之一，旗下的帝豪一直在銷量榜單前10，與合資車一較高下。而吉利星瑞這是帝豪的升級產品，不僅空間更大、配置更高、就連心臟都用上瞭沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機。整體產品力提升瞭一個檔次。不過，價格相比於朗逸卻要良心不少，指導價為11.37-14.97萬。可以說，這是用國產車的價格，買瞭一輛合資車，因為在車圈有這麼一句話，吉利星瑞就是換標的沃爾沃S60。這樣看來，吉利星瑞確實值得考慮！
寫在最後
其實，對於很多不懂車的，或者對車不瞭解的消費者來說，按照汽車銷量排行選車沒有錯。但是，也正因為這樣，才造成瞭軒逸一騎絕塵的銷量成績，在這之前，朗逸亦是如此，大都銷量來自於消費者的不瞭解。所以，在選車的時候，盡量多看看，一定記得試駕，隻有自己體驗瞭，才知道這車適不適合你，而不是一味的隨眾！