現在考駕照的人有很多，基本上都是在校大學生，他們擁有寒、暑假這兩個大假期，練車的時間充足，而且年輕的時候腦子比較靈活，很容易學會，拿證的速度也會更快。經歷過這麼多年的觀察，人們發現想要拿到駕駛證不僅僅是需要有過高的開車技術，同時還需要一點點運氣，考試的時候最好是晴天。
要是趕到考試的時候下大雨，學員都快要哭瞭。降雨量比較大的時候雨刮器都沒有用，根本沒辦法考試。也正是因為下瞭一場暴雨，扯掉瞭駕考的“遮羞褲”，有一位女學員就說，自己在考科目三的時候正好遇到下雨，當時雨勢特別大，所有人都覺得應該取消考試，但工作人員還是要求大傢做好準備，馬上就要開始考試瞭。
上車之後學員們就知道有多絕望瞭，打開雨刮器之後刷瞭幾下，發現擋風玻璃上還都是雨水。除瞭能做燈光模擬之外，往外一看，根本看不清前面是平地還是水坑，也不知道前方有沒有車輛，或者是需不需要轉彎。轉頭再看看後視鏡，白茫茫的一片，什麼也看不見，這可怎麼考試啊？可機器還在繼續發佈指令，學員隻能硬著頭皮考。
第1位學員才剛起步，還沒有完成百米加減檔就已經被系統宣佈掛科瞭。排在後面的學員挨個上車考試，幾乎都是沒有跑多遠就直接被攆瞭下來。其餘的人一看不對勁就找工作人員反映，如果繼續參加考試的話，結果就是全部掛科。工作人員給出來的回復就是必須參加考試，不上車的話就算掛科。在這種情況下，30多個人集體掛科瞭。
掛科之後再預約，就要交一部分補考費，按照當地的標準，掛科一次就要交240元，就這一回光補考費就將近1萬元。後來就有人懷疑，這種做法是駕校在“斂財”，故意讓人掛科，然後再從中收取補考費。
雖然隻是猜測，但這些人說的也不是沒有道理，遇到惡劣天氣的時候確實不適合參加考試。雖說考駕照的人數很多，預約一次也很難。可真的遇到下大雨或者是大雪，應該先讓教練嘗試跑一圈，如果教練可以通過再讓學員考試，不然的話確實應該直接取消。不僅是為瞭不讓學員掛科，還是為瞭這些人的安全考慮。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯系作者刪除）