根據東風日產消息，將召回2020年5月6日~2020年10月26日期間生產的部分奇駿，此次召回規模達到8868輛SUV。

此次，召回的主要原因是，在此期間生產的部分車型，由於線束未安裝在指定位置，可能導致當前霧燈點亮使用時，脫出的燈泡熾烤周邊塑膠件，塑膠件燒熔後，有可能引發火災的風險。

而針對這種狀況，東風日產將免費為召回范圍內的車輛進行檢修，以避免發生安全事故。

事實上，在合資緊湊SUV這個細分市場中，日系SUV產品中，諸如本田CR-V、豐田RAV4榮放等都產生過批量的召回事件。

比如，本田CR-V的漏機油事件等，都對企業產生瞭一定的負面影響。

而為瞭消除這種產品召回的負面影響，根據權威消息，日產奇駿也即將在近期在國內正式發佈並上市國產版的全新換代奇駿。

那圍繞這款產品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？

帶著這些問題，我們來一探究竟。

全新換代奇駿產品故事及產品競爭力解析

東風日產奇駿，在國內的英文名為——X-Trail，而在美國市場叫做“Rogue”。

作為一款全球車型，奇駿享譽盛名，在市場的銷量，及產品歷史都可圈可點，屬於明星級。

而國產的產品，這代產品已經在2017年4月完成中期改款，產品售價為18.88~27.33萬元，應該說屬於主流的合資緊湊SUV的價格。

雖然換代車型的產品價格還沒有正式公佈，但是考慮日產車型一貫的產品換代策略，預計新車型也是在這個價格范圍內。

在外觀方面，換代奇駿整體的設計預計依然延續海外版造型，整體產品設計相比現款更加的大氣。

細節方面，從前格柵的面積就能看出來，車型設計得更加激進，同時，也可能搭載新車標LOGO。

在尺寸方面，現款奇駿的長寬高為4675/1820/1722（1724）mm，軸距為2706mm，而且在座椅方面提供5座以及7座（2+3+2的佈局方式）兩種座椅排佈。

而換代產品，相信同樣會提供這兩種方面。

動力方面，目前，奇駿現款應用2.0L發動機和2.5L發動機，最大功率分別為151馬力和181馬力。而在傳動系統方面，均匹配CVT無級變速器。

而全新換代的奇駿，考慮到老對手本田CR-V以及豐田RAV4榮放都有混動產品，預計未來奇駿很可能搭載混動版本。

不過，最終#日產#該車型未來上市後，能有怎樣的市場表現，我們也確實非常好奇，對其後續動向將持續關註。

（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大傢關註車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）