寶馬525和530都有購買價值，筆者認為525已經足夠滿足多數人的需求。
首先，525隻有一款配置，它的售價比530便宜瞭整整4萬元，但它的配置卻不低。一方面，僅從造型來看，525和530幾乎沒有區別，如果不看尾標，你很難看出它是入門車型；另一方面，525的內飾同樣不廉價，看齊瞭530，全液晶儀表、無線充電、座椅記憶、12.3英寸大屏、車聯網系統、氛圍燈等豪華配置都沒有缺席。
其次，530的優勢配置並不多，19寸輪轂、分段式天窗、換擋撥片、座椅加熱、老板鍵等，這些配置除瞭座椅加熱之外，實用價值都不高，而座椅加熱又可以原廠加裝，僅3000元，所以525的性價比會更高一些。
第三，530貴出的4萬元主要體現在動力上，它搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率185kW，峰值扭矩350N·m，零百加速可以達到6秒級，是非常快的一個成績。而525搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，雖然參數很差，但實際加速卻不慢，僅8秒出頭。換言之，應對傢用需求，525的動力綽綽有餘。並且，如今的5系早已不是當年的5系，雖然依舊好開，但和“運動”、“操控”還是相去甚遠，多數人買它也隻是傢用和接待客戶，不會拿去下賽道。
綜上，從性價比的角度來看，選擇525即可。