這篇文章的主角，是奧迪最近剛發佈的新款車型，它就是最新的奧迪A4的Avant車型，起售價34萬多，比國產的奧迪A4L貴一些，這車什麼樣，這個價格買這車值不值呢？文章中就是它的最低配智雅版車型，我們拿這車分析一下：
車子長寬高尺寸為：4762mm，1847mm，1436mm，軸距為2825mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，奧迪A4本身就已經是一輛顏值挺高的車，再加上這種旅行車的設計元素，看起來就更加經典好看瞭，雖然車身隻有4.7米多，但是低趴的車身姿態，搭配向後延伸的車頂C柱設計，倒是讓他看起來十分的修長，多瞭些優雅和運動的味道。
細節上，像是現在奧迪傢族最新的前後燈組設計，犀利的前後包圍以及中網設計，都讓這車看著十分精神，原廠的18寸輪圈，看著也是十分的提神。
車內設計沒啥說的，使用的還是老款一樣的設計，沒有使用現在奧迪最新的傢族式設計，雖然材質啊，做工啊都很不錯，但是，相對於同級競品，確實是少瞭些噱頭，最低配的配置肯定也是夠用瞭，畢竟價格擺在這裡瞭。
座椅使用的皮革材質，可以選配真皮，坐起來填充略硬，我不太喜歡這種，配置上，有座椅加熱，還行吧，乘坐空間方面，夠用瞭，但是比不上國產的加長版A4L車型。
尾箱是這車的最大亮點，常規狀態下容積就有495升，放倒座椅後能拓展到1495升，很大，而且整體也比較平整，加上細節的小設計，以及更低的開口高度，讓這車的實用性不要說A4L，甚至已經不輸奧迪Q5L這種中性SUV瞭。
動力方面，低配40車型使用的低功率版本的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力204匹，稍有增加，最大扭矩320牛米，搭配的還是7速雙離合變速箱，車身重量1.6噸多的情況下，零百加速時間實測7秒多，不錯，超出夠用范疇瞭，而且7速雙離合變速箱整體的運行感受，真的很接近AT變速箱瞭。工信部油耗為6.6升。
底盤方面，還是前後五連桿，低配使用前輪驅動，高配有四驅，不過新款的四驅已經變成瞭適時四驅，不那麼純粹瞭，哈哈。
最後總結：這車的最大優勢，除瞭空間十分的實用，那就是旅行車的設計，讓它有著更加特別的地位，更加小眾，也就更加小資，就單純實用性來說，對於他的價格，看著性價比不高，但是對於很多喜歡旅行車的文藝青年來說，這車的逼格所帶來的滿足感，才是這車值得選擇的理由。
你覺得這車值不值呢？