奔馳C級終於迎來強敵，全系標配2.0T+10AT，配沙發座椅，零百7.3s
在現如今的國內汽車市場之中有著不少的合資汽車品牌，而國人比較瞭解的汽車品牌大多數都來自於日系車、德系車、美系車、法系車以及國產車。比較受歡迎的無非也就是德系和日系，與之相反的是韓系車，在國內的汽車市場之中似乎一直備受冷落，盡管曾經也有過非常輝煌的時候，但是現如今的韓系車已經大不如從前瞭。除瞭日系車和德系車以外，小編個人覺得美系車在國內的發展相對而言其實也還算可以。在小編心目中，美系車的人氣是僅次於的德系和日系車的。
說起美系車，可能有很多人都還不太瞭解，究竟哪些車企屬於美系車的行列，像小編比較熟知的也就是福特以及別克、林肯、凱迪拉克等等這些汽車品牌，全部都隸屬於美系車。其實像小編所舉出的這幾個品牌，它們在國內所擁有的影響力都是非常深刻的，而凱迪拉克、林肯等品牌也都屬於比較高端和豪華的車企。今天小編要給大傢介紹的就是來自於凱迪拉克的一款車型，它上市於今年的7月份，是一款豪華轎車，它就是凱迪拉克CT5，這款車的定位是中型轎車。
全系標配2.0T+10AT
說起中型轎車，2020款的凱迪拉克CT5跟寶馬3系以及奔馳C級都屬於同級別的車型，所以小編認為2020款凱迪拉克CT5在上市之後應該給寶馬3系和奔馳C級也帶來瞭一定的壓力，畢竟凱迪拉克CT5的整體實力水準表現也是相當優秀的，稱得上是奔馳C級的強敵。在動力方面，2020款凱迪拉克CT5全系都標配的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力分別是241匹馬力和237匹馬力，在傳動方面則全系標配瞭10速手自一體變速箱，7.3秒就可以破百。跟奔馳C級對比起來，小編覺得2020款凱迪拉克CT5的整體優勢還是非常明顯的。
在空間方面更是比奔馳C級要出色許多，因為2020款凱迪拉克CT5的具體尺寸是4924×1883×1453毫米，軸距是2947毫米。不管是車寬還是軸距，凱迪拉克CT5的尺寸都要比奔馳C級要出色一些，所以在乘坐空間方面肯定也是2020款凱迪拉克CT5更加的優秀。再加上2020款凱迪拉克CT5在車內還配備瞭十分柔軟和舒適的沙發座椅，所以整體的舒適性是很高的。
顏值比奔馳C級更帥氣
其實小編最為關註的還是豪華汽車的顏值，因為豪華汽車所帶來的那種氣場跟普通的車型確實有著很大的差別，而2020款凱迪拉克CT5就給小編展現出瞭它身上所擁有的那種個性感和霸氣感。至少小編覺得2020款凱迪拉克CT5的外觀要看看著要比奔馳C級更加的帥氣，因為凱迪拉克CT5采用的是全新的設計，前臉部分的造型也格外的誇張，鉆石切割大燈采用的也都是LED光源，所以整個前臉在小編眼中是充滿瞭戰鬥力的。
從車身側面看過去的話，得益於尺寸的加持，2020款凱迪拉克CT5的線條看上去非常的修長，所以它的車身也格外的氣派，整體的腰線都帶來瞭十分動感和流暢的氣息，大溜背式的設定雖然十分主流，但是也壓縮瞭一點點頭部空間，但是小編覺得這些都是可以忽略不計的。
內飾看上去很高級
在整體的設計方面，除瞭外觀顏值以外，還有內飾之中的設計也是格外重要的，尤其是對於豪華轎車來說，2020款凱迪拉克CT5的內飾設計並沒有讓小編感到失望，因為它的內飾看上去非常的高級，黑白撞色是最為簡約並且能夠凸顯出質感的設計方式。小編覺得非常有亮點的元素就是車內還采用瞭紅色的手工縫線進行搭配，所以整個內飾之中的豪華感和運動感都是比較強的。
總結
不得不說，因為整體經濟實力的發展，所以現在國內汽車市場之中，豪華汽車是層出不窮越來越多，不管是二三線的汽車品牌還是更末端的汽車品牌，都走上瞭打造豪車的路線，也正是因為如此，國內汽車市場之中的豪車競爭力也越來越大，這在小編看來其實是一件好事，這種情形很有力地促進瞭國內汽車經濟的發展，這也就代表瞭以後出現的豪華汽車所帶來的實力隻會越來越突出。