現在很多人在買車的時候，不光講究實用，油耗經濟，而且顏值也是一個非常重要的因素。無論是誰買東西的時候，都想要花更少的錢買到更好的東西，所以性價比也是非常關鍵的，那麼套用到汽車這個物件上同樣適用。畢竟如今市面上的車型種類非常多，想要挑選一款心儀的車確實比較困難，尤其是一款不錯的合資車型。
在前段時間，廣汽三菱新增瞭一款“殺手鐧”車型，那就是最新的2020款歐藍德，官方指導價為15.98~22.58萬。拋開品牌影響力之後，歐藍德這款車的綜合實力還是能夠占據到合資SUV的前幾位的，不光動力和油耗比較出色，而且顏值也是最大的亮點。
根據廣大車迷朋友們的評價來看，這次歐藍德的外觀設計還是非常成功的，至少比本田CRV要更加帥氣。車頭部分使用瞭最新的傢族設計語言，分層式的進氣格柵上面設置有半鏤空的鍍鉻飾板作為裝飾，通過與左右兩側大燈連接的設計，起到瞭拉寬視覺張力的作用。整個車的設計非常大氣飽滿，配合比較突出的前鏟包圍，給人一種十分強烈的力量感和厚重感。
兩側燈組內部的構造也非常用心，采用瞭LED遠近光燈和LED日間行車燈，頂配車型還配備瞭自適應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調和大燈清洗裝置，非常有檔次。而且點亮後的光芒特別好看，增強瞭整個前臉的精致感。
歐藍德的長寬高為4705×1810×1710mm，最大軸距2670mm，在同級車型當中，雖然它的尺寸沒有太大的優勢，不過寬大的軸距和足夠的車身長度依舊保證瞭車內擁有著比較大的乘坐空間。歐藍德的車內共有5座和2+3+2的7座佈局，並且全系標配前後排中央扶手和後排杯架。
歐藍德的車身並沒有使用過多硬朗的線條設計，看上去非常優雅柔和。車頂為當下比較流行的懸浮式設計，配合寬大的車窗和花瓣一樣的鋁合金輪轂，將時尚潮流的氣息突出的更加明顯。
車尾的造型看上去飽滿厚重，有著很強的層次感。兩個碩大的尾燈通過一根銀色鍍鉻連接，與車尾完美的融為一體，有著很高的辨識度。底部寬大的後包圍上配備瞭帶擴散器樣式的銀色護板，增強瞭整個尾部的運動質感。
平心而論，歐藍德的內飾設計確實有點粗糙，而且在很多細節部分都處理的不是非常到位。車內大面積采用瞭搪塑軟性材質覆蓋，不過裝配的工藝確實慘不忍睹，看上去有著很嚴重的廉價感。中控臺上的佈局錯綜復雜，給人感覺特別不協調，不知道開這款車的人坐在裡面會不會覺得別扭。但是歐藍德的配置卻相當豐富，搭載瞭前後安全氣囊，主動剎車，並線輔助，360度全景影像，自適應巡航，發動機啟停等功能。
最後就是動力方面，歐藍德有2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機可選，匹配模擬6檔的CVT無級變速箱，滿足國六排放標準。其發動機最大馬力分別為166和192匹，峰值扭矩201和235牛米，工信部綜合油耗7.4L。底盤方面，歐藍德采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，部分車型還配有四驅系統，頂配車型更是配備瞭中央差速器鎖止功能。
點評：歐藍德這款車的綜合實力還是很不錯的，作為三菱傢族SUV中的招牌，如果歐藍德能夠將內飾的短板作出調整，相信在市場上的受歡迎程度會更高。