中級車市場中高端一直就是奔馳E、奧迪A6L、寶馬5系所掌控，而中斷則基本上被邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等大部分的銷量所壟斷，B級車這個領域一直是國產車想要插入一腳的。其中，最重要的就是自主品牌中的翹楚吉利，作為國內哪怕是國際最著名的中國汽車品牌，對B級車這個領域曾經也有一款B級車，並且憑借著寬大的空間與高性價比在也取得瞭不小的銷量。
這款車吉利稱它為吉利博瑞，如今2021款已經在某些地區的經銷商處亮相，作為吉利對於B級車領域的嘗試，也為國產車試出瞭又一個可以對合資車發起“進攻”的一個重要領域，在這款車之後國產的B級車也開始如百花開放一般亮相，像廣汽傳祺的GA8、紅旗H5等等。
隨著它2021款的亮相，吉利博瑞到底做瞭哪些改變，作為國產B級車到底怎麼樣呢？隨我來看看吧。
外觀上這款車的前臉由之前的回字形中網，改為直瀑式中網，這款中網依舊是之前的多邊形造型，並且吉利的LOGO也“黑化”瞭，嵌入在中網上面。兩側的大燈內部也采用全新的設計方式，遠近一體光的大燈采用LED的光源並且帶有透鏡，而且這款大燈采用瞭近似橢圓形的設計，這款大燈則有三條斜豎向的日行燈。在大燈的下方是三角形的裝飾，讓這款車的前臉更加的端莊穩重。
車頂的線條非常的流暢，采用瞭類似溜背式的造型，從車燈就開始的腰線一直貫穿到尾燈，很有質感。據悉新車配有流水式轉向燈和17英寸的輪圈，在尾部上的設計上這款車采用瞭和老款基本一致的設計。寬大的後尾燈能夠提供很好的警示效果。在車身尺寸上和老款保持一致，軸距也依舊是2.87米。
進入內部它的內部看它的設計依舊式老款的設計方式，升級瞭12.3英寸的中控屏，這款屏幕采用瞭嵌入式的設計並且這個設計讓中控臺形成一體，因為這塊屏幕的加入之前的旋鈕式按鍵由這塊屏幕代替，在配色上依舊是黑色與銀灰色的設計，還是可以看出這款車吉利就是求穩的。求穩的依據之二就是這款車采用瞭機械指針式儀表盤和中央的小屏幕，三幅式的多功能方向盤都是沿用老款的設計。預計在頂配車型上這款車會采用液晶儀表盤。
動力上新款博瑞搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為184匹，最大扭矩為300牛米，在傳動上新款博瑞直接采用瞭7速雙離合變速箱。這款動力在吉利旗下的車型都有配置，還是很成熟的。預計這款車還會采用1.5T引擎和1.5T+48V輕混系統。雖然這款車已經亮相，據悉8月正式上，價格預計會與老款的價格差不太多。你覺得實力能夠和雅閣等掰手腕嗎？