從“豪華車”的字眼當中我們感受到豪車的稀有、昂貴，畢竟它們與生俱來的豪華感是傳統車型所不具備的，這也使得它們成為瞭極少數人擁有的座駕。當然，在這個高度發達的經濟條件下，人們對於豪華車的需求是越來越高瞭，這也刺激瞭國內豪華車市場的發展，除瞭暢銷的德系BBA之外，自主品牌的崛起也讓豪車的價格進一步壓低，讓普通消費者也能享受得起豪華車的品質。
說到自主品牌豪車就不得不提這款漢龍曠世瞭，一款被譽為國產版攬勝的行政級豪車，雖然它高度借鑒瞭路虎攬勝的造型設計，但不得不說這款車的打造還是非常成功的，整體不僅展現出瞭百萬級豪車的氣場，龐大的車體上配備瞭僅5座的座椅佈局、雙電吸門的加持，將行政公務艙級豪車的形象詮釋得極為透徹，但這款車的售價僅為15.98萬，性價比相當高，堪稱最平民行政公務艙。
僅從造型設計就能感受到它與生俱來的尊貴形象，其經典的六邊形橫幅式鍍鉻中網與兩側威嚴的LED大燈緊密相連，賦予厚重的前臉以霸氣凜然的視覺效果，經典的三進氣口也強調出十足的運動感。
側身4985x1995x1819mm的尺寸盡顯修長大氣，前高後低的車頂造型、平緩流暢的腰線以及長車頭式的車身比例，營造出百萬級豪車趾高氣昂的運動姿態，而且多幅式精致的輪轂也盡顯霸氣、豪華，氣派十足。尾部采用瞭亮眼的鍍鉻飾條將兩側犀利的尾燈組進行貫穿式設計，也是當下主流的設計手法，效果非常吸睛，雙邊共出式尾排也凸顯瞭整車的檔次感，整體顯得非常穩重、霸氣，頗顯王者形象。
漢龍曠世的內飾設計也達到瞭豪華車的較高水準，整體的豪華感、舒適性確實足夠強悍，厚實的中控臺層次分明，大面積的軟性材質結合亮眼的烤漆面板，質感方面無可挑剔，嵌入式大尺寸中控屏、旋鈕式換擋機構以及細節處的內飾氛圍燈也強調出瞭比較高科技感的一面，關鍵在於它軸距達到瞭2997mm，卻僅5座的座椅佈局，前後座椅均配備瞭加熱、通風功能，透亮的大尺寸全景天窗，頂配車型還配有百萬豪車才有的電吸門，所帶來的尊貴感、舒適性還是相當強悍的。
當然在動力上這款車絲毫不含糊，其搭載瞭2.0T的渦輪增壓發動機，與采埃孚8AT變速箱的完美匹配，最大功率可達160kW/370N.m，參數非常亮眼，對於重達2噸1的車體來說足夠充沛，中高配車型還配備瞭適時四驅系統，為其帶來瞭一定的越野通過能力，不愧為一臺旗艦豪華SUV。
總體來看，漢龍曠世這款車的確稱得上是一臺實力派的豪華SUV，雖然較弱的品牌力無法撐起它15.98萬的售價，但看其強悍的產品力卻顯得性價比超高，對於那些手頭不算充裕又想實現豪車夢的消費者來說，漢龍曠世確實是個不錯的選擇，不過從目前的銷量來看，這款車的銷量並不起眼，處在沒人欣賞的狀態，那麼對於這款車你怎麼看？