在合資緊湊型SUV中，最熱門的莫過於CR-V、榮放和途觀L，誠然在它們身上確實存在諸多優點，但日常見多瞭也會覺得審美疲勞。銷量好更多是因為前期的積累瞭大量的口碑，其實處於同一級別的車型，哪個沒有自己的看傢本領？因此，今天的文章就給大傢介紹幾款小熱門的車型，相信不會讓你失望。
雪佛蘭探界者
指導價：16.99-23.99萬元
優惠幅度：2.8-3.8萬元
探界者目前有兩個版本，分別是普通版和RS版。兩者采用的設計風格略有不同，RS版視覺沖擊力更強，戰鬥氣息十足。在內飾方面，RS版采用大量的紅色縫線突出運動感，其他方面和普通版幾乎沒有差別。作為一款上市將近4年的車，探界者的內飾還是顯得落後瞭點。美系車換代步伐普遍偏慢，所以到目前為止都沒有看到探界者的換代消息。
在動力方面，普通版搭載的是一款1.5T發動機，最大可輸出169馬力，匹配6AT變速箱；而RS版則是搭載2.0T發動機+9AT變速箱組合，最大馬力達237匹，峰值扭矩為350牛·米。從整體熱度來看，探界者RS會比普通版更受歡迎，再配合目前終端的優惠力度，筆者也強烈推薦RS版。
馬自達CX-5
指導價：17.98-24.58萬元
優惠幅度：1.8-2.5萬元
談起馬自達，筆者的第一反應就是“叫好不叫座”，可能和這屆網友嘴炮偏多有關。每次新車上市，都吵著要買買買，但實際是雷聲大雨點小。不過明白其中的原因之後倒是可以理解網友們的想法，雖然很多人被馬自達的魂動設計理念以及創馳藍天技術所折服，但品牌小眾、小毛病多、空間問題一直不改善也是不爭的事實。
CX-5的顏值在同級別中不敢說第一，但至少前三應該沒問題。審美雖然是一件很主觀化的事情，但筆者認為這個觀點應該能代表一部分的人的看法。CX-5的座椅人體工程學設計也是亮點之一，坐下去總能給到舒服的支撐；而方向盤設計和三炮筒式的儀表盤則大大增強瞭駕駛欲望；在動力方面提供瞭2.0L/2.5L+6AT兩種組合。這是一臺喝95號油的車，不像CR-V那樣可以喝92號粗糧。所以油耗敏感的消費者選2.0L的車型會更好。
福特銳際
指導價：16.98-21.88萬元
優惠幅度：暫無
福特給人的印象是換代慢、產品老，像翼虎、蒙迪歐這些車型被消費者詬病多年，還是遲遲不換代，每年都是小改一下。但看到銳際之後這個看法才有所改變。銳際也采用瞭普通版和ST-LINE版兩種前臉設計語言，ST-LINE版的熏黑蜂窩狀中網更突出運動風格，看起來顏值也是高瞭不少。銳際的內飾也完全擺脫瞭福特給人老舊的印象，翻毛皮材質、鋼琴烤漆面板、12.3英寸中控大屏、全液晶儀表盤等等，都體現出這款車的與時共進。
動力方面，銳際全系搭載2.0T+8AT組合。這臺發動機的性能調教還算不錯，最大馬力為248匹，峰值扭矩為393牛·米。在日常使用中完全不需要擔心動力問題，隻不過起步就是2.0T選擇性偏少。在終端售價方面，銳際也比較堅挺，目前並沒有看到優惠信息。銳際上市時間剛滿一年，熱度也不低，所以沒有優惠也正常。
結語
這幾款SUV雖然在銷量和熱度上比不過CR-V、榮放等大熱門車型，但它們自身存在諸多亮點。選車的時候不妨把目光放寬一點，或許你就會發現埋在沙堆裡的金子。