手握7萬多買啥面包車,這車空間夠大,配8個擋,關鍵是全球紀念版

在現在國內汽車市場裡面,因為自主品牌的快速打壓,間接的也就導致國內大傢在買車的時候,在選擇性方面變得越來越多,因為在同級別車型裡面,可以用到更低的價格去買一臺性價比高、顏值高的自主品牌。記得在前些年的時候,我們生活在農村連個汽車都看不到,可是如今的農村不僅僅人人傢裡面有轎車,關鍵是在農村的道路上,還有可能出現堵車的現象,短短時間的時間,現在不僅僅是市區堵車,在農村堵車也變得越來越頻繁瞭,可見最近幾年我們國內經濟的發展真的是越來越快。但是在農村人的認知裡面,一臺什麼樣的車型在外出聚會、年底走親戚的時候能有面子呢?當然在這個基礎上,還要滿足空間大、面子足、價格低、好上手等很多條件,或許在這個時候,大傢會想起五菱傢族的面包車,不管是在價格、耐用性、空間方面都可以滿足國內絕大部分消費者的需求,但在農村人的認知裡面,五菱傢族的就是拉貨用的車,不適合外出居傢使用。

在城市裡面,可能大傢感覺開國產車沒有面子,因為城市有錢的人太多瞭,像德系傢族的BBA、保時捷、馬薩拉蒂等車型在大街上非常常見,當然,普通的合資車也比較多,但在城市裡面,有80%以上的消費者都會看車標,但生活在農村就就不一樣瞭,農村主要是看你開的車顏值、配置、以及體積方面,就以國內自主品牌賣的比較火爆的SUV為例,如果你在農村開個第三代哈弗H6去聚會的時候,大傢都會說你會選擇,而在農村能買的起第三代哈弗H6的都很少,大傢基本上買的都是五菱,比亞迪F3、榮威i5、吉利帝豪等到手價格比較低的車型,而選擇手動擋的也居多,主要原因還是因為便宜,農村人都喜歡打折力度大,到手價格比較便宜的車型。但朋友前幾天問我手握7萬多能買什麼車?在國內真的就隻能入手“面包車”嗎?

對於這一個問題,我在國內也認真地為朋友挑選瞭,我也知道傢裡面自己所喜歡的汽車類型,最終我就給朋友選擇瞭五菱傢族的—寶駿530。為何會去選擇它?其實在我看來會有兩點原因,第一就是它更新換代比較快,在最近幾個月銷量方面出現瞭突飛猛進的情況,同時我也觀察瞭它在國內的口碑,整體表現是非常不錯的,所以比較適合當傢庭用車。第二點,寶駿530在價格方面是7.08萬-11.58萬之間,且部分地區還有著小部分優惠,如果你全款買的話,在到手價格方面僅需要7萬多就可以買大5座版本。而在車身結構方面,寶駿530還提供的6座、7座版本供大傢選擇,可以滿足國內消費者多樣化的用車需求。不僅如此,寶駿530的2021版標配就是全球周年紀念版,讓你花7萬多塊錢去買一臺紀念版車型,間接的也能享受到高級版待遇。

先從動力效果方面來說,在新版寶駿530身上隻有一個動力版本,目前1.8L的在國內還沒有更新,可以說它入門就是高配,整車采用的是1.5T的渦輪增壓版本,在扭矩效果和馬力效果為250N.m、147Ps,采用的也是L4系列的類型,也就是說,在扭矩250N.m的情況下,該車型可以實現的最大扭矩轉速為2200-3400(rpm),匹配上CVT無級變速(模擬8擋)、6擋手動供大傢選擇,在綜合油耗方面控制在6.7L—7.5L左右,雖然看起來比其它自主品牌油耗高,但至少人傢的油耗是真實的,要比其它自主車企虛報油耗數據好太多瞭,燃油方面也隻需要加92號汽油就可以瞭,這樣日常加油也為車主省瞭好幾十塊錢。

在外觀效果方面,在整車前臉設計方面采用的是橢圓形進個柵設計,進個柵細節方面還有黑色迷網拼接組合,細節方面還做出瞭黑色迷網進行橫向點綴,將整車高端、大氣的檔次感完美地營造瞭出來,當然在進個柵的中心位置還有著寶駿傢族“馬頭”車標組合,比較適合國內年輕一代的消費者。車標的頂部采用的是貫穿前後的銀色鍍金條拼接包裹,已經和兩側矩陣式LED大燈組拼接融合,這樣的顏值設計給大傢一種連貫性很強的高級感。當我來到側面的時候,可以看到前臉大燈組的腰線已經和側面其它腰線拼接融合,使整車在側面高級感方面增加瞭一個很高的等級,再配合上側面A柱、C柱方面都加入瞭黑色飾條拼接組合,使整車看起來根本不像是一臺售價在7萬多的大空間SUV,仿佛是一臺定位是合資車的中型SUV。

在空間效果方面,大傢也知道,五菱傢族基本上都是人民喜歡什麼,我們自己就造什麼,而這款寶駿530在空間尺寸方面采用的是4695mm、1835mm、1750mm,軸距方面達到瞭2750mm,這樣的空間效果不管是對比吉利博越、哈弗H6都占據著絕對化優勢,後排空間方面也比較寬敞,對於身高在180cm的消費者來說,在後排坐腿部不會感覺到特別大的擠壓感和壓迫感。當我坐在車內後排的時候,我發現後排座椅還支持前後調節、前後調節、靠背調節、比例放倒、前/後車門扶手等便捷配置組合,單單在車內後排舒適配置和實用性方面,寶駿530在同級別車型裡面占據著絕對優勢。

來到車內前排,我們可以看到整車內部采用的是比較簡約的設計語言,很多細節方面采用的是木格、飾條進行鑲嵌拼接,其中白色的鍍金條是車內最亮眼的,給我的整體感覺就是高端、上檔次。並不像其它十幾萬的合資車一樣,在內飾效果體驗方面還不如幾萬的國產車。而在車內實用性配置方面有著真皮方向盤、電動調節、手動防眩目、OTA升級、10.4寸的中控屏幕、6喇叭、車頂行李架、GPS導航系統、制動力分配、道路巡航信息等等配置,隻要是大傢所想到的基礎配置,在寶駿530身上也全都配有。

總之,在國內預算7萬多買SUV的話,最主要的就是要看看國內消費者對汽車的需求,根據用戶需求造車一直以來都是五菱大傢族主打的,而寶駿汽車又是五菱傢族主打性價比的子品牌,自然在很多方面都可以滿足當下農村消費者的需求,最主要的是手握7萬多你在國內就不用買面包車瞭,可以入手這款寶駿530周年全球限量版,但因為是新車上市,所以在售價方面目前沒有優惠,裸車的起步價格就是7萬多,在這裡我建議大傢等一等,我相信過兩個月之後,這款車型在價格方面會有所下調,那麼對於這款空間夠大,配8個擋,關鍵還是全球紀念版的寶駿530大傢有什麼想說的呢?

David: