長城汽車旗下“車市常青樹”哈弗H6碰撞“翻車”！哈弗H6樹立的安全“人設”徹底崩塌！
12月23日，中汽中心C-NCAP舉行瞭最新一期碰撞測試，官方同期進行在線直播。讓人大跌眼鏡的是，本次全新2021款哈弗H6在側碰試驗結束後，側氣囊、側氣簾均未打開，且非碰撞一側車門出現鎖死現象。
《汽車專業網》可是記得，2017年官方還組織媒體們一起去中汽中心看全新哈弗H6翻滾試驗。中汽中心可是親自為長城哈弗H6背書：“全新哈弗H6在本次測試中，在車身結構、約束系統、假人姿態與乘員損傷四個方面均滿足技術指標，根據‘CATARC翻滾技術規范’要求，全新哈弗H6通過此次翻滾測試。”
可僅僅過去三年時間，中汽中心C-NCAP“大義滅親”，直接將哈弗H6“不堪”的一面暴露在公眾面前。有意思的是，2021款哈弗H6側碰試驗視頻流出後，C-NCAP官網停止訪問，截止12月25日凌晨1點，C-NCAP官網仍顯示“網站暫時無法訪問”。
據悉，本次參與C-NCAP碰撞試驗的車型為2021款哈弗H6 1.5T自動Pro型，該車搭載瞭前排側氣囊以及前後排頭部氣囊（側氣簾）。換句話說，2021款哈弗H6並非因為缺少這兩項功能而沒有彈出，而是有卻沒有發揮該有的作用。其實，查詢第三方投訴平臺可以發現，2021款哈弗H6質量問題很多，備受車主吐槽，尤其是轉向系統、車身附件及電器頻頻被消費者投訴。