這兩年，國內汽車市場的發展速度非常快。在SUV領域我們的自主車企異軍突起，湧現出瞭像哈弗h6、長安CS75plus、吉利博越等一大批暢銷的SUV，國產SUV的崛起在很大程度上對合資車企形成瞭較大的生存壓力。為瞭與國產車企競爭，現在的合資車已經不是高不可攀的瞭，通過大幅度降到準入門檻來與國產車競爭市場。作為韓系車代表的起亞便將旗下的智跑跌到“白菜價”，優惠後9.98萬就能入手，比第3代哈弗h6還便宜。
智跑分別搭載瞭2.0升、1.4t兩種不同排量的發動機，163PS/140PS分別是發動機的最大功率，193nm/242nm分別是發動機的最大扭矩，搭載匹配瞭6擋手動，6擋手自一體和七檔雙離合三種不同變速箱，無論是選擇哪套動力總成的車型，都能夠滿足車主日常代步的要求。即便出現滿載的情況下，由於發動機動力儲備充足，深踩油門還能讓用戶感受到一點推背感。
智跑作為一款緊湊型SUV，雖然2640毫米的軸距有待改善，但是這款車後備箱裝載能力不錯，畢竟後備箱地板平整，在其他位置還設計瞭獨立的儲物格，裝載零碎的物品更加方便瞭，將後排座椅按照4:6的比例放倒後，整個後排地面基本是純平的，能夠擴展後排的空間，提升空間利用率。
該車的長寬高分別是4460×1850×1695毫米，作為一款緊湊型SUV來說，這樣的尺寸在同級車型中並不占優勢，但是車身側面配備的高聳腰線，讓這款車身材顯得偉岸很多，搭配車身側面內凹的側腰線，讓車身呈現出硬朗的感覺，加上車頂上加入的行李架以及下方的18英寸輪轂，使得整個外觀看上去特別的渾厚有力。
內飾方面，智跑這款車的整體造型也是不錯的，中控臺上部分采用的是軟性材料，雖然下部分加入的PVC材料手感不是特別好，但是搭載的懸浮式顯示屏，卻讓這款車具備語音互動，多媒體控制等功能。另外，高配車型還具有自動駕駛輔助系統，可以實現車道保持，自適應巡航，車道偏離預警等功能，提高瞭行車安全系數。
如果你的預算有限又需要一臺合資SUV的話，個人認為智跑就能滿足你的要求，面對這樣一臺各方面表現優秀的車型，後悔買瞭國產SUV。
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