在阿根廷的100艘貨船被禁止運輸農產品之後，美國自然就成為瞭貿易中的最大贏傢：坐等從中國收錢，要知道阿根廷的貨物在中國市場可占據瞭不少的份額，如果他們就這樣退出，那無疑就會白給美國一個機會。

阿根廷100艘貨船被禁

根據前不久的消息顯示，因為阿根廷深受衛生難題影響，國內已經有不少民眾都開始采用罷工的方式，來表示自己心中的不滿，在工人不幹活的情況下，直接就影響到瞭當地的農產品出口，運輸系統也一度陷入瞭癱瘓，值得一提的是截止目前為止，已經有超過100艘的貨船被禁止在內部港口進行農產品的裝載。

中國大量進口阿根廷大豆

雖然每個國傢都會有大量的港口做支撐，但聖馬丁、聖洛倫佐等港口可是阿根廷的重要地區，當地有高達8成的貨物都需要依賴這些港口，由此可見，阿根廷目前正在面臨不小的困境，隻不過說實話，阿根廷也是中國農產品合作的主要對象之一，光是在今年前10月，中國就拿下瞭阿根廷81%的大豆訂單，而此刻阿根廷的現狀不僅會給自身的出口貿易造成打擊，還會影響跟中國的農產品合作。

美國大豆價格上漲

要知道世界上的大豆出口國是有限的，就算中國目前已經開始進行瞭多元化發展，也尋找瞭多個合作對象，當有時候還是不能避免供不應求的情況發生，這不，就在阿根廷大豆出口受阻之後，美國大豆的價格已經創下瞭6年來的記錄，畢竟物以稀為貴，在數量少，需求量還高的情況下，美國自然也會提高價錢來實現利益的最大化。

美國成最大贏傢

除瞭會將大豆價格進行上之外，如果阿根廷還是不能及時解決國內的罷工問題，那美國非常有可能會借此機會，趁機代替阿根廷產品在中國市場留下來的空缺，成為今年最大的一個贏傢，到時候就算阿根廷已經恢復瞭應有的狀態，那再想返回中國市場也需要花費不小的精力。

坐等從中國收錢

值得一提的是就在今年10月份的時候，中國買傢已經向美國發起瞭高達340萬噸的大豆訂單，要知道這僅僅隻是單月貿易量，如果美國真在中國大豆市場占據瞭主動權，那他們也可謂坐等從中國收錢，光是一個大豆項目，就足以帶動美國出口經濟的發展。