對於想買國產SUV的消費者來說，長安和哈弗是不容忽視的存在。曾經哈弗H6可以說撐起瞭國產SUV的整片天空，而如今長安旗下CS系列、UNI系列產品的表現也不遑多讓。不過，今天說的這3款國產SUV雖然備受關註，卻也有著不小的爭議，其中一款來自長安，兩款來自哈弗，接下來不妨一起看看它們是否值得買？
第一款：哈弗H6
提到哈弗H6，最具爭議的應該就是油耗瞭吧。新款哈弗H6上市之後，很多人還是在糾結哈弗H6的油耗問題，講真，雖然哈弗H6的油耗不能說是同級別產品最低，但是也絕對沒有網上說的那麼誇張。2.0T車型不說，目前在售的1.5T低功率版哈弗H6的百公裡油耗基本上可以控制在百公裡10L左右，這裡指的是大多數消費者的日常傢用環境下的油耗表現，其中包括早晚高峰用車、高速用車等等。當然，部分車友可能會開出百公裡11L左右的油耗，主要還是看環境。
而1.5T高功率版哈弗H6的油耗表現則要更出色一些，實際百公裡油耗基本上可以控制在9L左右。當然，這裡說的並非表顯油耗，而是個人實測數據。整體來說，如果你隻是對哈弗H6的油耗較為糾結，那麼這款車還是值得考慮的，畢竟在同環境測試的情況下，榮放的百公裡油耗似乎也並沒有比哈弗H6好多少。
第二款：哈弗H9
提到哈弗H9，很多人可能說哈弗H9除瞭拔河之外沒有其他優勢。講真，當你真的開過哈弗H9就會明白，這款車的空間、舒適性、高配置等方面的表現無一不是亮點。而且現在新款哈弗H9的越野表現也是較為出色的，至少對於平民玩傢來說，哈弗H9算是一步到位的選擇。當然，如果追求極限越野的話，還是建議大傢選擇牧馬人吧，最好再花幾十萬去改裝一下。至於關於哈弗H9的油耗爭議，我隻想說一句，看看豐田普拉多等同級別產品的油耗，再看看哈弗H9的油耗，你就會明白，其實不是哈弗H9油耗高，而是你玩不起。
第三款：長安UNI-T
長安UNI-T的顏值毋庸置疑，但是很多人卻對這款車的空間提出質疑，其實和豐田奕澤等產品一樣，這款車隻是看起來不大，但是後排實際空間表現也是可圈可點，完全滿足傢用需求。所謂的溜背造型，並沒有對後排頭部空間造成太大影響，而且由於豪華用料和精湛的做工，整個後排的舒適性也是非常出色的。至於動力方面，UNI-T的加速表現也是十分給力的，至少足以滿足大傢對速度與激情的追求。另外，底盤調校和NVH靜謐性也是長安UNI-T的一大亮點。
其實說實話，如果把同級別的合資SUV拉出來遛一遛，其表現可能還不如上面這3款國產SUV。但是，很多國人對國產SUV的認可程度並不高，至少面對同價位的合資SUV時，往往更願意選擇後者。不過，對於預算有限，同時又想買高品質國產SUV的消費者來說，上面這3款車雖然也有一些小的缺點，但所謂是瑕不掩瑜，它們還是值得考慮的。