為瞭扳倒飛度,日產徹底放開瞭,新“DAYZ”亮相,標配日產大沙發

日產最近在海外正式亮相瞭自己全新的K-car車型“DAYZ”。如果從定位上看,這款車與本田的飛度比較接近。而如果未來這款車國產的話,那必然會將對手鎖定在飛度上!我們來看看日產這款車都給我們帶來瞭哪些驚喜!首先這款車在造型上還是延續上瞭日產的V-motion的造型,隻不過因為這款車尺寸上更小,所以整個細節的表現要更加的精巧細膩!

兩側的LED大燈組結構依舊非常復雜,而且與整個鍍鉻格柵完全貫通在一起,更能展現出這款車的連貫性。前格柵的整個造型與中網正好形成呼應!兩側的霧燈也采用瞭一種三叉戟式的造型,點亮後的效果更是相當的犀利。如果從它的正前方看,這款車又呈現出瞭一種類似於“胖頭魚”式的造型,讓這款車看起來更加的穩重!

側面上,這款車展現出瞭年輕人的那種靈動感,比如采用瞭時下流行的懸浮式車型設計,雙色拼接車身則使它顯得簡潔大方。新車的腰線由由A柱開始一直向尾部延伸,並且呈現出瞭一種向上的趨勢。所以看起來也多瞭幾分的凌厲感。來到瞭尾部,標準的K-car結構,整個車頂對於這款車呈現出瞭包圍式的結構,雙層的後包圍更加嬌小可愛!

在內飾上,日產的這款K-car一改往日的那種傢居的造型風格,反而多瞭幾分的運動氣息。全黑的設計符合現代年輕人的審美標準。中控臺采用瞭多層次的造型設計,圓形的空調出風口似乎多瞭幾分的廉價感。儀表盤為液晶和機械的雙組合效果,懸浮式中控大屏為整車保留瞭一定的科技感,同時這款車檔桿也全部進行瞭前置處理,這對於中間空間位置的節省起到瞭非常重要的作用。

動力上,這款車搭載瞭一臺0.6L的自吸發動機,與之匹配的則依舊是CVT變速箱,其中這款車的最大馬力為55匹,而他的峰值扭矩則來到瞭75牛米。讓人意外的是這款車為瞭提升它的舒適性,竟然采用瞭獨立懸架,在這個級別中這樣的設計還是非常良心的。並且全車內部的座椅依舊是標志性的日系大沙發。這款車將會在明年上市,如果引入國內,那麼飛度勢必會造成影響,所以你們看好這款車麼!

David: