對於國人來說，奧迪Q5是一款再熟悉不過的車型，老款車型在國內取得瞭非常大的名聲和良好的口碑，暢銷超過百萬輛，奠定瞭國內中型豪華SUV王者的地位。
但如今，寶馬X3和奔馳GLC攻勢猛烈，在千呼萬喚中，中期改款的奧迪Q5終於也來瞭。新車不僅外觀大改變，而且全系標配輕混，顏值更酷更拽，配置豐富良心。讓不少消費者忍不住感慨：又被奧迪Q5圈粉瞭！
首先奧迪Q5在外觀上做的改變堪稱驚艷。前臉把原先的六邊形進氣格柵改為瞭更大尺寸的蜂窩中網，同時保險杠和兩側霧燈框都做瞭黑化處理，RS車型專屬的蜂窩中網在全新奧迪A4L上首次下放，配合全新的顏色“金屬綠”，很好的提升瞭運動感。
兩側的車燈更加銳利有神，大燈內的燈組進行瞭重新設計，並支持最新的動態燈光同時提高照明效果。尤其在點亮之後，妥妥是整條街最“亮”的仔。
尾燈改動較大，最新的OLED尾燈下放到中期改款的奧迪Q5上，照明效果更加智能和柔和。OLED燈組內部分為三個矩陣，每個矩陣由6個區段組成，可在每組燈光中通過單個硬件實現不同的燈光和標志設計，可以設定特定的到傢/離傢燈光效果，同時將駕駛選擇模式切換到“動態模式”時，燈光效果還會再次發生改變。
當然，相比老款車型，在車身尺寸上面新車也“長大”瞭不少。新款奧迪Q5的車身長度達到瞭4.68米，而車身寬度和高度依然保持不變，同樣軸距裡也沒有做出任何的改變。不過進入國內汽車市場之後，大概率軸距會進行一定的加長。
內飾部分改動不大，但是車機搭載瞭奧迪最新的MIB3系統，並加大瞭中控屏的液晶屏幕尺寸，同時支持無線carplay和有線carlife，實用性不俗。隻不過最大的遺憾是奧迪Q5的內飾讓人有點失望，作為豪華傢用SUV，居然沒有運用奧迪最火的三聯屏設計，在這一點上面做的有一些差強人意。但整個內飾的佈局比較簡約大氣，細節之處都用瞭銀色飾條進行點綴。
最後，奧迪Q5在海外會推出柴油版本。但畢竟國內汽車市場有國6排放標準的存在，而且柴油在國內的需求量也不高，當然汽油版才是重頭戲。
據瞭解，動力上面會繼續搭載40 TFSI和45 TFSI兩個版本，其中40TFSI車型較現款提升瞭14馬力至204馬力，320牛米最大扭矩保持不變；45TFSI車型相應提升瞭13馬力至265馬力，峰值扭矩同樣維持在370牛米，全系匹配7速濕式S tronic雙離合變速箱。同時為瞭降低油耗，全系標配12V輕混系統。
不得不說，高顏值+高科技+高動力的奧迪Q5，上市之後必將對寶馬X3和奔馳GLC造成不小的壓力。