提到日系車型，大多數的消費者第一時間會想到的是豐田車，豐田車以耐用省油給人留下很好的口碑，在加上良好的售後服務，讓很多消費者對豐田汽車情有獨鐘，豐田汽車旗下多款熱銷車型的銷量也是一直名列前茅。
而一直以質量穩定著稱的豐田汽車，近兩年在國內的銷量表現節節敗退，尤其是在今年廣汽豐田凱美瑞車型，連續被曝出現質量問題，遭到接二連三的投訴，直接把它推向投訴排行榜前十。
我們從車質網統計今年1-9月份的投訴數據，共計投訴達966條，今年截止到9月底，投訴排行榜排到瞭第二名。著實讓人驚呆瞭，這讓“一度開不壞的豐田” 臉面何在？
關於豐田凱美瑞的質量問題，我們特意從車質網中查看瞭一番，真的就是不看不知道，一看嚇一跳，投訴的問題五花八門的。
事實上，遭到車主大量投訴主要集中在18款和19款車型。從車主投訴來看，2019款凱美瑞截止到目前故障投訴量達805例，服務投訴達44例，還有其他的一些投訴達66例。主要的問題發動機和車身附件及電器故障的問題。都知道發動機是汽車的“心臟”，心臟出現瞭質量問題，會受到很大的影響。
其實在今年3月開始，豐田旗下多款車型（包含凱美瑞）頻頻出現機油增多和乳化的問題，部分車型已經嚴重到影響駕駛者的正常使用。但是卻一直沒有看到廠傢表態，真的讓人心寒。
還不僅存在瞭機油增多和乳化的現象，儀表臺開裂也遭到瞭眾多車主的投訴，而且覆蓋多款車型。此外，凱美瑞投訴的問題還有發動機異響、變速器頓挫、輪胎爆裂、半軸滲油等質量問題。
看來如今的凱美瑞備受消費者的關註，不是因為品質有多出色，而是車主源源不斷的投訴。
具體我們來看幾個車主的真實案例！
車主一
從車主的投訴來看，這次的投訴已經不是第一次瞭，但是到現在都未得到廠傢的解決，車輛儀表臺車質軟化，反光、出油，嚴重影響瞭駕駛安全，之前和廠傢售後通過電話，說是需要和4S店反應情況，但是被推脫說無法進行免費更換，之前在網上一看到很多類似的事情發生，明顯是質量問題，並非是個人問題，希望廠傢能夠給予解決問題。
車主二
這位車主投訴的問題是底盤出現生銹，而且雨刮器也刮不幹凈，而這位車主購買的是2019款新款車型，9月底去4S店首檢，對車子進行打膠處理，但是效果不好，沒有幾天打開看看還是漏水而且還發現瞭底盤生銹，之前廠傢回復底盤線路都是密封防銹處理的，但現在發現底盤出現生銹，而且雨刮器也刷不幹凈，還有刺耳的聲音，反應的問題到10月20日也沒有給出任何的回復和反應。
從車主反應來看，車子出現瞭質量問題，但是廠傢的態度卻讓車主心寒，難道廠傢是打算用沉默來解決？想著隨著時間的推移，反應的問題就不瞭瞭之瞭？
“開不壞的豐田”近年來頻頻被爆出質量問題，凱美瑞紛紛中招，隨著國產車的崛起，讓很多消費者不得不猜想是不是為瞭節約成本，偷工減料瞭呢？
寫到最後，評論區見！
＃苗苗有話說＃，豐田汽車的耐用省油是眾所周知的，也正是因為這一點受到眾多消費者的青睞，但在近兩年中豐田汽車頻頻出現質量問題，受歡迎的凱美瑞投訴連連不斷，讓很多車主對它的質量問題產生瞭疑問。都知道有良好的口碑才能促使一個企業更好的發展，沒有消費者的認可是很難立足的，但是廣汽豐田那視而不見的態度，真應該好好反省一下自己瞭！由此我們不禁懷疑：廣汽豐田，其他車型是否也存在類似的問題呢？我們評論區見！