今年是長城汽車成立的第30個年頭，而在這個關鍵節點上，我們看到瞭一個全面出擊的長城。特別是在下半年，哈弗大狗、歐拉貓、WEY 坦克300等產品的出現，更是讓人感受到長城敢於顛覆傳統的決心。
根據官方數據，長城汽車11月銷量14.5萬輛，同比增長26.1%，而1-11累計銷量96.1萬輛，距離完成其102萬輛的年度目標，基本沒啥懸念瞭。而在接下來的2021年，長城還將繼續發力，投放更多新產品，下面就讓我們來看看吧。
1、第三代哈弗H6 2.0T版
預計上市時間：2021年初
自從第三代車型到來後，哈弗H6可謂是實力大增，已經連續兩個月（10-11）銷量突破5萬輛，今年又是妥妥的中國SUV銷冠。可這還不是H6的完全體，因為它還有一個動力更強的2.0T版本沒來。
新車已經在廣州車展亮相過瞭，和1.5T版本最大的區別在於動力。其將搭載一臺取得瞭2020年“中國心”十佳發動機稱號的2.0GDIT發動機，最大馬力224Ps，最大扭矩385Nm，匹配7速雙離合變速箱，並帶四驅系統。
2、哈弗大狗2.0T版
預計上市時間：2021年初
哈弗大狗目前上市的也僅有1.5T版本，不過市場表現並不賴，10月份銷量是7013輛， 11月銷量是8555輛。而後續它也會和哈弗H6一樣上2.0T版本，最大馬力為211Ps，最大扭矩326N，由於調教原因，數據稍有不同。
哈弗大狗2.0T還將配備中央電控差速鎖和後橋電控機械牙嵌式差速鎖，並加持五代Haldex四驅系統，所以在越野性能上會比哈弗H6更好。值得一提的是，新車的預售價是16.19萬元，且限量發售1699臺。
3、哈弗初戀
預計上市時間：2020年1月
哈弗初戀是繼第三代哈弗H6，以及哈弗大狗後，長城檸檬平臺下的第三款車型。新車定位小型SUV，目前給出的預售價格為8.9-11.5萬元，顯然是性價比取向的。
新車的長寬高分別為4472/1841/1619mm，2700mm的軸距已經達到緊湊型的標準。內飾則和第三代哈弗H6類似，很是精致。動力方面，新車將搭載1.5T發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩210牛米，並匹配7速雙離合變速箱。
4、新款哈弗M6
預計上市時間：2020年1月
哈弗M6，定位緊湊型SUV，現款售價6.60-8.20萬元，憑借超高的性價比，擁有月銷萬輛的實力。而為瞭繼續保持它的競爭力，哈弗M6將進行改款升級。相比於現款，新款車型造型更偏向哈弗H6，看上去更加時尚。
車身尺寸上，新款M6的長度從之前的4649mm增加到瞭4664mm，高度則從1705mm提升到瞭1729mm，其它方面不變。
而根據曝光的路試諜照來看，新款M6的內飾變化十分明顯，包括懸浮中控屏、飛機式擋把。動力方面，新車則沿用現款的1.5T發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩為210Nm，匹配7檔雙離合變速箱。
新款哈弗M6內飾
現款哈弗M6內飾
5、全新WEY VV7
預計上市時間：2021年
作為WEY品牌的首款車型，VV7於2017年上市，巔峰期的時候也能達到月銷萬輛的水平，不過由於競爭力下降，現在的市場表現有些萎靡。而這時候，及時對其進行改款換代便成瞭必然。
現款 WEY VV7
現款 WEY VV7
據悉，VV7將在明年迎來換代，預計新車也會基於檸檬平臺打造。而外觀和內飾方面，大傢可以先參考已經亮相過的WEY-S概念車。動力方面，預計會搭載代號為4N20的2.0T發動機，並匹配最新研發的9速雙離合變速箱。
WEY-S概念車
WEY-S概念車
6、中大型/全尺寸坦克SUV
預計上市時間：待定
定位緊湊型的坦克300將在今年12月17日上市，而它隻是坦克平臺上的首款產品，官方表示，未來還將有中大型甚至大型SUV產品。
而在這些更大的坦克車型上，我們很有機會能看到動力更強的3.0T發動機以及傳動效率更高的蜂巢易創縱置9AT變速箱。
7、WEY B級/C級 坦克MPV
預計上市時間：待定
眾所周知，坦克平臺是長城打造的一款非承載式車身平臺，而它除瞭打造像坦克300這樣的越野SUV車型之外，未來還將推出兩款MPV車型。即帶大梁，能越野的MPV，聽著是不是覺得很有意思。
實際上，縱觀國內的MPV車型，為追求更好的傢用性或商務性，基本都是采用承載式車身。三菱Delica（得利卡）算是比較典型的存在，不過人傢並沒有在國內銷售，所以長城這波操作，著實很顛覆國人的傳統認知。就是不知道，最終成品能否引領新的潮流？
三菱Delica
寫在最後
除瞭哈弗以及WEY兩個品牌，長城汽車還有歐拉和皮卡，其中歐拉品牌將在2025年前推出多款新能源車型，皮卡方面則將推出1款中大型和2款大型產品，由於信息量不多，這裡就先不具體展開瞭。
那麼大傢看好長城現在的發展方向嗎？對於上面所提到的車型，大傢又覺得哪一款最值得期待呢？歡迎在評論下方分享你的觀點。