國產車向來以性價比取勝市場，所以相比同級別的合資車而言，國產車自然要便宜很多，比如在SUV領域熱銷的哈弗H6、長安CS75等車型，顏值更高配置更豐富價格卻更便宜，再加上近年來國產車的質量可靠性越來越好，這樣的車型熱銷也是情理之中的事情。然而隨著競爭的加劇，不難發現如今很多合資車為瞭擴大市場份額也在不斷的價格下探，比如大眾桑塔納、現代悅動、別克英朗等車型，價格已經跌至7萬左右，這讓原本靠低價取勝的國產車很難受，於是為瞭進一步與合資競爭，很多車型徹底淪為“價格屠夫”，在原本就不高的定價基礎上，在終端給出大幅優惠提升性價比，比如我們今天要聊的就是國產車中的“價格屠夫”，長超4米6，空間不輸軒逸，僅5萬出頭！
這款車便是榮威i5，算是一款當下比較火熱的緊湊型轎車，雖然它的銷量不及帝豪以及逸動那樣強勢，但銷量表現也算不錯，在今年1-10月份累計賣出瞭93741輛，月銷破萬還是很輕松的。而這款車之所以能取得這樣的成績，與極具性價比的價格有很大關系。該車的市場指導價為6.89-11.59萬元，本身6.89萬的起售價就很便宜瞭，而且在終端還有1.7萬左右的優惠力度，實際售價跌至5萬出頭的榮威i5性價比自然很高，而且除瞭最低配車型外，其他版本更是有著2萬左右的優惠力度。當然除瞭價格便宜之外，這款車的產品力同樣不俗，下面我們具體的瞭解一下這款車！
國內消費者最喜歡空間大的車型，而榮威i5就很好地滿足瞭這一點，其車身尺寸為4601*1818*1489mm，軸距達到瞭2680mm，不管是車身尺寸還是軸距表現，都與該級別銷冠軒逸的表現相差無幾，甚至2680mm的軸距要優於帝豪、英朗等車型。而且在顏值方面，榮威i5也很年輕時尚，倒梯形的橫幅式中網十分大氣，與大燈采用瞭一體式設計，整個前臉看上去低趴動感，在這價位車型中，榮威i5的顏值絕對是數一數二的。
關鍵是細看榮威i5的整體配置表現，你更會發現其被稱為“價格屠夫”的原因，除瞭價格便宜空間大之外，它的配置表現更讓人驚訝。以實際起售價5.59萬的次低配車型為例，其搭載瞭胎壓顯示、8寸觸控液晶屏、語音控制系統、4揚聲器、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、多功能方向盤等配置，雖然價格便宜，但卻包含瞭所有常用配置，日常使用綽綽有餘。在內飾的設計與用料方面，秉承著簡潔但不簡單的理念，標準的T型中控臺，運用瞭大量的真皮包裹覆蓋，雖然與十幾萬的合資車用料相比質感稍差，但至少好物廉價感，要比桑塔納、悅動等入門合資車型的內飾精致太多瞭。當然這款車也存在一個缺點，那就是全系沒有後排出風口，如果這個配置能做到全系標配，或許它的銷量要比現在高多瞭。
動力方面，榮威i5搭載瞭1.5L和1.5T兩款發動機，前者的數據為120PS/150NM，後者的數據為169PS/250NM，分別匹配的是CVT以及7DCT變速箱，兩套動力總成在質量方面都沒有問題，而且1.5T發動機是與上汽通用聯合研發，擁有時下諸多主流技術，在具備高性能的同時兼顧瞭一定的燃油經濟性。底盤方面為同級別常見的前麥弗遜後扭力梁式結構，底盤的舒適性一般，這點與軒逸、卡羅拉等合資車有一定差距。
結語：5萬出頭的起售價，2680mm的長軸距表現，再加上豐富的配置，榮威i5堪稱是國產車中的價格屠夫。當然，這款車也並未沒有缺點，畢竟是一款價格不高的車型，全系沒有後排出風口以及偏硬的底盤調校算是這款車的兩個有待完善的地方，但除此之外，這款車都做到瞭該價位下的越級表現，畢竟5萬多的價格下不可能有著十幾萬的綜合產品力表現，所以對於追求高性價比的消費者，榮威i5算是一個很不錯的選擇。你覺得呢？