即便說現在的日產已經被豐田和本田遠遠地甩在瞭身後，但其實日產的資本還是足夠的，大量該換代的新車型如今也沒有換代，所以在接下來的2021年裡，日產有望迎來大爆發！而首當其沖的就是圖中的這款全新一代的“途達”！為何這款車會是日產在明年的一個轉折點！原因很簡單，因為現款的車型讓人太失望瞭！
曾經標榜著同級別最強越野的車型，采用鼓剎的策略實在讓人摸不到頭腦！也正是因為這款車為2021年埋下瞭伏筆。圖中就是這款新車的定妝照。是不是從外觀上就看到它的變化瞭。整個前臉由兩部分的V-motion格柵組成，分別是它的格柵以及它的前包圍，而進氣格柵的造型由全部采用瞭鍍鉻裝飾組成，基本上與周圍的設計融為瞭一體。新車的大燈已經全部升級為瞭矩陣式LED大燈，無論是在視覺上還是在照明效果上都要碾壓前者！
新車的長寬高分別為4900mm/2100mm/1900mm，離地間隙為243mm。新車將會根據配置的不同采用兩種不同的輪轂，分別是17寸和18寸。並且輪轂的圖案也進行瞭重新的調整，給這款車註入瞭非常多新鮮的元素。從這個角度上去看，前後的輪眉更像是後設計上的感覺一樣，並且中間還采用瞭部分的線條貫穿到一起。相比現款車型，這款途達看起來則更加的魁梧，而且在肌肉感的展現上也是堪稱完美！
尾部上，很明顯它的設計要更傾向於靈動，換裝瞭LED的尾燈，並且中間采用瞭一條銀色裝飾連接，下方為日產的LOGO以及它的英文名稱。梯子型的牌照區與前臉正好形成瞭呼應！除瞭外觀的改變以外，整個內飾的效果也堪稱驚艷，新車並未沿用日產全新的內飾設計，而是轉為這款車設計瞭一個內飾風格，算是一個專屬的設計。儀表盤已經更換成瞭液晶，包括中控屏都會給你帶來一種未來感！人機系統方面也已經支持瞭Carplay和Android。
值得一提的是這款車還加入瞭Nissan Connect系統，整個人機交互能力更是大大的提升！座椅方面依舊是2+3+2的設計，進入第三排需要將第二排全部翻起，便捷上要大打折扣。但是座椅的舒適度上也應該是新車的亮點！動力上應該會與現款保持一致，以不變應萬變。新車最大的改變就是鼓剎徹底退出瞭歷史舞臺。這款車上市，如果售價與現款保持一致的話，就像網友們說的那樣，爆款隻是時間問題，當然瞭，必須有待新車上市才揭曉！