全新奔馳S級要來瞭，外觀偏向轎跑風格，內飾更豪華，中控是主角！
在BBA中，奔馳S級可算是頂級豪華轎車，現款上市時間有段時間瞭，奔馳S級面臨改款時間越來越近，這也紛紛導致很多車友期待新車型會是什麼樣式，其實這次奔馳S級已經大變樣瞭，全新奔馳S級這次曝光僅僅為諜照，新車已經不是那種濃濃的商務氣息，單純外觀來看，全新奔馳S級已經偏向轎跑風格，帶有CLS設計元素，這會不會希望拓展年輕人的市場，還真不好說。
現款奔馳S級，在外觀和內飾，包括三大件動力總成，算豪華車中的佼佼者，在銷量上更是碾壓寶馬7系和奧迪A8，也算是一代成功的奔馳S級轎車，這次對於快來的W223代奔馳，在前段時間已經有諜照曝光，並沒有得到網友的支持，反而是吐槽一堆，曾經的霸氣感氣息已完全消失，換來的是時尚大方。
全新S級外觀並沒有延續現款風格，前臉中網更加修長，金屬鍍鉻裝飾，從圖中就可以看到大燈是變化最大的的地方，看起來更加“兇狠”，車頭整體采用瞭轎跑車的低趴感，側身依然采用瞭三段腰線貫穿尾部，尾部也是變化比較明顯，尾燈采用瞭三角形設計，在下方雙邊大尾喉排氣上可見依然有金屬亮條所保護點綴。
內飾已經完全大變樣瞭，更加豪華，添加瞭很強的科技感，第一眼就是給我們震撼的中控大屏，一塊豎星大屏樹立在中控中間，下方僅為一排物理按鍵控制車輛功能，液晶儀表盤改為瞭懸浮式設計，三幅方向盤為全新設計，更加有奢華感。曾經特斯拉剛出來這樣的大屏設計，很多網友一貫吐槽，但隨著時間變化，大屏也慢慢逐漸被認可，同時也讓很多其他品牌汽車去模仿，導致常態化，奔馳這次內飾中控大屏有這樣的變化，還是有點別扭。
在全新奔馳車內一共分為5塊屏幕，前駕駛方向3塊，前座位後2塊，在中控這塊大屏幕中帶有智能交互系統，MBUX2.0車機系統，全是系統裡更換瞭全新UI設計，液晶儀表盤采用瞭LG提供的12.8英寸OLED屏幕，顯示分辨率為2K，顯示效果更加清晰，駕駛員在行車駕駛時候，看到這塊液晶儀表盤呈現出3D屏幕感覺，並支持裸眼觀看，不需要戴眼鏡，同時能根據駕駛員的頭部移動來改變位置，從而傳達更直觀的信息傳達，儀表盤前面有個“洞”，那個是AR HUD抬頭顯示，想我們平時看到的抬頭顯示“洞口”並沒有這麼大，不僅可以看到車輛的邁速表情況，還可以看到導航信息，實現三維地圖等功能，實屬強大。
從這次W223奔馳S級分析，奔馳這次其實主要針對瞭內飾做瞭新的升級，最大的主角卻是中控，完全脫離瞭奔馳傢族風格，不僅帶有豪華還增添瞭科技感，在配置方面已經算豪華轎車中的頂級水平，對於成功的企業傢會選擇一臺這樣的奔馳S級還是很難說，畢竟奔馳S級性價比還是非常不錯的。
你對W223奔馳S級有什麼看法，歡迎評論下方！