11月SUV銷量榜：皓影同比上漲306600%，瑞虎8和Q5首次上榜
轉眼已經是2020年的最後一個月瞭，各傢車企開始為今年的任務二發起沖刺。在中國的乘用車市場上也是幾傢歡喜幾傢愁，有點進入破產重整有的銷量屢創新高。就在12月9號下午乘聯會公佈瞭11月乘用車市場的相關數據，在今年的11月份SUV總銷量為96.4萬輛，雖然實現瞭同比和環比的雙增長但是依舊不如轎車市場的月銷100.6萬輛的成績。
首先還是透過這張圖來看看SUV前十五有啥變化。
第一梯隊依舊是來自哈弗H6、長安CS75系列。這似乎已經是毫無懸念的事情，有的是他們之間的差距是多少而已。哈弗H6以54306的銷量穩居SUV銷量冠軍，銷量相比十月份銷量上漲2754輛和長安CS75系列進一步拉開距。而長安CS75系列銷量也有所上漲從十月份的30613輛上漲到32527輛，依舊是排在亞軍的位置。雖然二者的差距曾經隻有303輛的差距。但是隨著第三代哈弗H6的上市和產能的穩定，現在兩者之間的差距已經有著21779臺的距離，足足差瞭一個比亞迪宋。.
而在三四名的位置上著有瞭些許變化。排在第三名的本田CR-V在11月銷量為28015臺，而十月份排在第四位的博越則是下降到第五的位置，而比亞迪宋系列則是從第七的位置上升三個位置來到第四的位置。比亞迪宋系列在11月份銷售瞭21264輛，得益於比亞迪宋PLUS的新車上市後的良好反應，使宋系列11月份銷量上漲瞭3998輛。
來自吉利的博越在11月份銷量也是小幅上漲瞭213臺，可在大傢都大幅上漲的背景下小幅上漲就是意味著落後，恰恰相反的是哈弗M6在11月份的進步較大。從10月份16657輛的成績到11月份的突破兩萬臺，7萬左右的價格，良好的性價比和更低的門檻或許是哈弗M6銷量上漲的原因。
在日系的車企中豐田、本田和日產中就有排在第三的本田CRV、排在第九的豐田RAV4、排在第十的日產奇駿、排在第十四的本田XRV和排在十五的皓影，可以說日系SUV車型依舊有著非常強勁的實力。特別是排在第三的本田CRV11月份以28015輛的成績在合資車領域傲視群雄瞭，其餘日系車型明顯和本田CRV還有著不小的差距。
另外排在十五位置上的皓影銷量為15335輛，同比上漲306600%。就在近日皓影的第二次碰撞測試的成績也公佈瞭其在車內安全指數和車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數上都取得G(優秀)的成績。皓影上市與去年的11月30日，因此才有瞭這個同比才有瞭今年11月的同比上漲306600%的恐怖數字。事實上和十月份相比，皓影11月的銷量隻上漲瞭691臺。
在11月SUV銷量前十五榜單中，出現瞭瑞虎8和奧迪Q5著兩個新生，作為奇瑞汽車的主打車型，瑞虎8以17434輛的成績排在11的位置上，從瑞虎8 PLUS車型的加入，其搭載的1.6T發動機性能均衡，非常高的熱效率以及在同排量發動機總優秀的表現使瑞虎8的銷量持續上漲。
而奧迪Q5成瞭SUV榜單上唯一的一款豪華SUV，在11月份以15948的銷量排在高端SUV領域的冠軍寶座，超越瞭奔馳GLC和寶馬X3著兩個強大的對手。