2020年註定不平凡的一年，疫情肆虐下豈有完土，今天疫情對汽車打擊也是非常大。但中國人民還是團結一致，將疫情影響降到瞭最低，於是車企在下半年恢復瞭活力，各大車企也是推出瞭憋瞭很久的大招。但有些新車，發佈前牛皮吹上天，但是上市後卻人人嫌棄。今天就來看看上市就撲街的新車。
1.馬自達CX-30
馬自達CX-30上市前可是賺足瞭噱頭，各種媒體更是吹神馬合一，操控爆表，最良心的馬自達車。但是上市後一個月銷量始終隻有2000臺，又是半死不活的樣子。因為沒人花15萬買車時願意讓傢人坐在狹小的後排連腿都活動不瞭，而且馬自達一直覺得自己是豪車，始終不肯降價，活該賣不出去。
2.現代索納塔
真是服瞭現代的設計師，一張鮎魚的前臉到底好看在哪瞭。上市前，各種造勢，最美B級車，腳踢雅閣，拳打邁騰，現代要逆襲瞭。然後上市後再次撲街，銷量僅為2000臺還不如雅閣十分之一。你要是真的喜歡現代可以看看他的同門兄弟凱尊，比他便宜還比他好看。
3.凱迪拉克CT4
凱迪拉克上市前都吹爆瞭，都說是寶馬1系，奔馳A級，奧迪A3終結者。但是一看銷量，啥隻有1000多月銷量。喊著真香，2.0T+8AT加後驅的確參數看著很唬人，但是實際駕駛感受一般，而且空間小的你懷疑人生。然後定價上也是迷之定價，落地價幾乎跟CT5重合瞭，那我幹啥不買CT5？
4.觀致7
以前觀致在奇瑞旗下的時候，車的確不錯，質量可靠，動力很足。所以很多人都在可惜觀致賣不出去，但轉賣給寶能後，觀致就變瞭。沒有奇瑞發動機的加持，隻能靠寶馬淘汰的發動機，所以觀致7上市直接無人問津，月銷隻有可憐的3位數。