在MPV領域裡本田奧德賽的影響力一直都是處於名列前茅的，究其原因無外乎就是實用性和舒適度這兩點，而今天要說的這款車型不僅在以上兩點有著不俗表現，而且售價也要比奧德賽便宜太多，這款車型就是五菱首款主打舒適傢用的緊湊型MPV，五菱凱捷，奧德賽的“替代者”終於來瞭，軸距2800，配實木腳墊，油耗僅7L。
之前五菱旗下車型大多集中在工具車上，而像凱捷這樣主打傢用的MPV還是第一次出現，其實傢用MPV市場的門檻並不高，隻要外觀顏值足夠時尚，空間足夠寬裕，乘坐感受足夠舒適即可，而五菱凱捷采用的全新設計風格，確實比之前的任何一款車型都有著高得多的顏值，前臉采用瞭時下非常流行的大尺寸中網加分體式大燈的設計，進氣格柵還輔以精致的鍍鉻飾條點綴，高配車型的遠近大燈、日行燈、前霧燈全部采用LED光源，而且更令人驚喜的是還使用瞭矩陣式佈局，有著較高的檔次感。
車身側面有著非常修長的車身，同時采用懸浮式車頂，車窗上研有一條貫穿式鍍鉻飾條，而且入門版車型的輪圈尺寸也不小，達到瞭18英寸，再輔以科技感十足的LED尾燈，營造出的檔次感確實不比奧德賽遜色，另外它的車身長寬高為4875*1880*1690mm，軸距2800mm，雖然五菱凱捷的定位隻是緊湊型MPV，但是它的車身長度卻比中型MPV奧德賽還要長出28mm，這樣的車身長度與同級大多數車型相比優勢自然就更為明顯瞭。
出色的車身尺寸，帶來瞭出色的車內空間，在座椅佈局上五菱凱捷采用的是6座佈局，保證瞭車內每一位乘客都有相對比較獨立的乘坐空間，同時第二排座椅和奧德賽一樣都配有腿托，這對於提升舒適度有著非常明顯的幫助，反觀同級的別克GL6、大眾途安和傳祺M6等都不具備腿托功能，而且就在本月，凱捷還推出瞭頭等艙定制版車型，其內飾更加豪華配置更加豐富，其中地板使用瞭進口柚木地板，再配合上地毯燈，烘托出的高級氛圍比本田奧德賽都更上一層樓。
內飾方面，整個中控臺打造出的高級感還是十分到位的，中控臺采用瞭大量的鋼琴烤漆飾板、仿碳纖維飾板、皮質包裹和精致的鍍鉻飾條，塑造出的品質感較為明顯，其中最吸引眼球的還是兩幅式平底方向盤和10.25英寸觸控多媒體大屏，營造出的時尚氣息和科技感完勝奧德賽，在配置方面也是比較齊全，全景大天窗、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、自動空調這些都有。
動力方面，五菱凱捷搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配6擋手動或CVT變速箱（可模擬8速），其表現出的平順性和燃油經濟性都可圈可點，百公裡綜合油耗7L多，再配合上三種轉向模式，可以完美適應高速巡航和小區停車等多種不同駕駛場景。
總結，作為五菱旗下的首款傢用緊湊型MPV，凱捷在外觀顏值、內飾檔次和乘坐舒適性等幾個維度都給人留下瞭深刻的印象，特別是結合上它入門版車型8.58萬，頂配車型11.68萬的售價，五菱凱捷在MPV市場上可以說是一鳴驚人，把一眾同級合資MPV都比瞭下去，奧德賽的“替代者”終於來瞭，軸距2800，配實木腳墊，油耗僅7L。