每一個擁有百年歷史的品牌應該都會有屬於自己的品牌故事和品牌精神,馬自達也不例外。憑借著信念的力量,馬自達將不可能變為可能,也讓人與車之間的關系變得親密無間。多年來,馬自達一直堅持把品牌精神融入到產品當中,因此,馬自達的所有車型都可以稱之為經典,次世代MAZDA3 昂克賽拉也不例外。
昂克賽拉官方售價為11.59-16.89萬元,全球累計銷量超過百萬臺。同時,憑借超高的顏值與絕佳的性能,在各大國際評選中,次世代MAZDA3 昂克賽拉更是獲得瞭眾多獎項。
馬自達3作為馬自達全球戰略運動轎車,從第一代開始就堅持走運動路線。2003年,第一代馬自達3 在日內瓦車展正式首發驚艷全場,而去年推出的次世代MAZDA3 昂克賽拉也延續瞭前代作品出場時的轟動,並在設計上再次刷新瞭大眾對於美的理解。與眾多汽車品牌有所不同,馬自達品牌的車型從來不會用較為繁雜的設計,而是刪繁就簡,將日式的減法美學進行升華,以此來打造“鮮活”的外形。
在中級車市場中,噪音問題是消費者抱怨最多的槽點之一。對此,次世代MAZDA3 昂克賽拉對汽車降噪問題進行瞭革新。為瞭達到最好的靜音效果,昂克賽拉的車身上運用瞭大量的減震樹脂模塊工藝,搭配上獨特的“雙壁”結構,也實現瞭更優良的減震效果。
在細節制造上,次世代MAZDA3 昂克賽拉完美體現瞭馬自達的匠心精神。為瞭能夠讓駕駛者感受到真正的“人馬合一”,馬自達的工程師深入研究瞭人類步行的特征,采用“理想駕姿人體工學座椅”和“力傳導順暢無延遲的懸架+車身結構”的組合,讓駕駛者擁有極為舒適的駕駛體驗。
次世代MAZDA3 昂克賽拉搭載瞭創馳藍天SKYACTIV-G發動機,分為1.5L和2.0L兩種排量,並匹配6MT和6AT變速箱。這套動力組合來看,昂克賽拉節油性能非常突出,排放也完全滿足國六B標準。與此同時,次世代MAZDA3 昂克賽拉采用的SEB蝶形仿生後懸結構也是非常出彩的地方,它能有效過濾路面的細微顛簸和震感。
在傢用轎車市場競爭日益激烈的今天,馬自達以匠心匠藝,為當下年輕人帶來全新的選擇——次世代MAZDA3昂克賽拉,也為年輕消費群體提供瞭更加卓越的駕控體驗。相信在未來,長安馬自達也會為汽車市場帶來更多像昂克賽拉一樣優質的汽車。