說起國產SUV，帶給我最深印象的當屬自主品牌的驕傲——長城汽車，而長城旗下的哈弗H6則扛起瞭長城汽車銷量的半壁江山，自2011年上市，哈弗H6就不斷突破自己，創造瞭一個個令國人矚目的銷量傳奇——累計85年蟬聯國內SUV銷冠的寶座，連續5年成為全球銷量前十的SUV車型，以及30天銷售破80000輛的巔峰成績，在國內上市9年的時間裡，累計銷售突破300萬輛，成為當之無愧的國產SUV“領導者”！
長城哈弗H6從2011年上市，一共經歷過兩代車型，期間隻是不斷的進行小改款，而在今年的7月24日，長城哈弗H6終於迎來全新的第三代車型，新車無論是外觀還是內飾，都進行瞭徹底的換代，並且在新車首發的24小時時間裡，累計預售訂單已經破千，這樣的銷售數據也向國人展示瞭長城哈弗H6強勁的銷售勢頭，同時也讓我們再次感受到“神車”速度，可以說長城哈弗H6當之無愧的國產SUV“領導者”！連續85個月斬獲銷冠，頂配14萬成國產標桿！
前兩代的長城哈弗H6帶給我們最大的感受就是敦厚老實，全新換代的第三代哈弗H6帶給我們的則是時尚凌厲，新車前臉采用扁平化的設計，熏黑的蜂窩狀中網用鍍鉻飾條點綴四周，狹長扁平的燈組設計，視覺效果極具攻擊性，黑色的下中網上面的“獠牙”設計，再次營造出一種攻擊感覺，而三角形的霧燈區域，也讓全新的哈弗H6前臉充滿辨識度。
車尾部分也是全新哈弗H6的一大亮點，車尾的貫穿式尾燈恰到好處的拉伸瞭車尾的視覺效果，而內部燈組的獨特設計，使得尾燈點亮之後細膩感十足，具有很好的觀賞性，即使相比於“燈廠”奧迪來說，也是毫不遜色，後保險杠上面的警示燈使得整個車尾顯得更具年輕活力，而黑色的後擾流板後面則采用隱藏式排氣，不得不說這樣的設計太過內斂，不太符合年輕人張揚的性格。
走進車內，我很難想象這是一臺國產SUV，全新哈弗H6的內飾做工和用料在同級別車型中都屬於佼佼者，大面積的真皮覆蓋和鋼琴烤漆飾板的點綴，讓車內不由自主的洋溢出豪華感，整體內飾風格呈現出簡潔大氣的風格，全液晶儀表搭配上懸浮式中控車機，集成並展示瞭車上大部分的功能，中央扶手采用鏤空的設計，很好的體現瞭空間利用感，而旋鈕式的換擋方式則增加車輛內飾的豪華感和科技感，細節之處規整的走線也再一次強調瞭國產ＳＵＶ也能玩得轉豪華的元素，非常的耐看。
長城哈弗Ｈ６之所以熱銷，不單單是因為它年輕的外觀和豐富的科技配置，更是因為其同級別中罕有對手的空間，長城哈弗Ｈ６的車身尺寸為4653mmX1886mmX1730mm，軸距為2738mm，因此在空間乘坐方面是非常的充足的，在駕駛輔助方面，360全景倒車、無鑰匙進入一級手機互聯等功能則大大增加瞭車輛使用的便利性，而感應式雨刷以及電動折疊和加熱後視鏡這些實用性的功能，相比於華而不實的高科技配置，才是咱們車主最需要的。
至於動力方面，目前僅預售瞭1.5T車型，最大能夠輸出169馬力，作為緊湊型傢用SUV來說，這樣的動力輸出在日常使用中是完全足夠的，如果想要推背感，深踩油門也是可以實現的，日常超車等更是毫無壓力，全新哈弗H6搭載的是一臺七檔雙離合變速箱，這套變速箱最大的優點就是換擋頓挫感比較小，並且後期的燃油經濟性比較高，對於國人來說耐用省錢才是我們追求的地方。
總的來說，長城哈弗H6一次次的成功，離不開長城傢族對於國人的使命，努力的想要為國人打造出一款標桿產品，而國人的態度也證明瞭長城的成功，相比於合資車型高價低配的表現，長城的行為無疑是非常的具有誠意的，所以希望大傢在購車的時候，不妨考慮一下這款國產標桿，持續的熱銷足以證明其過硬的產品質量，毫無疑問，哈弗H6就是真正的國產SUV“領導者”！連續85個月斬獲銷冠，頂配14萬成國產標桿！
大傢對於長城哈弗H6有什麼不一樣的看法嗎？歡迎大傢在下方留言評論，我會一一回復的！