文/夙靳霽
隨著時代的發展，國內汽車領域也逐漸開始走向繁榮時期。而現代科技的湧入也為眾多年輕一代提供瞭更加便利的服務方式，隨著我們的生活進一步得到瞭滿足，出行方式也更加便捷化，汽車成為瞭我們主要出行代步的交通工具之一。
隨著汽車對我們的日常生活越來越重要，使得國內的汽車領域能夠迅速發展。而最近幾年的汽車用戶逐漸開始年輕化，不僅對於汽車產品有著較為嚴苛的需求，同時在車型顏值中，也極為挑剔。
然而，這一訴求卻進一步推動瞭汽車市場，無論是合資還是國產，都在產品顏值方面下瞭不小的功夫。在眾多合資車型中，售價在十萬左右顏值較高的車型有這麼幾種，並且在國內市場中有著不錯的保有量。
現代領動
現代作為韓系汽車在國內的代表性品牌，旗下車型一直有著較高的顏值。而現代領動的全系車型均有著不錯的顏值表現，其中的1.5自動精英版的車型有著12.5秒的百公裡加速，工信部給出的油耗信息為百公裡5.1升，如果單論顏值，這款車的表現確實出挑。
雪佛蘭科魯澤
科魯澤作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，有著不錯的產品力。而1.3T輕混自動暢快版，百公裡加速9.93秒，工信部給出的油耗纖細為百公裡5.8升。這個版本的車型有著電機的輔助，能夠在油耗方面有效節省，並且有著不錯的顏值表現。
日產軒逸
日產軒逸常年占據轎車銷量榜榜首之位，除瞭車身較高的性價比外，車身的顏值也是其決定性因素之一。軒逸的車身設計有著日產的傢族化特點，並且車身設計精簡，且不失運動元素和科技元素，能夠收到眾多用戶的喜愛也不足為奇。
別克英朗
別克英朗這款車的發展生涯可謂是跌宕起伏，在剛誕生之處，憑借著超高的顏值和舒適的空間，以及不錯的動力表現，收獲到瞭不少銷量。但是隨後別克傢族為其更換瞭三缸機，自此跌落”神壇”，無人問津。
別克傢族眼看英朗即將一蹶不振，無奈隻好重新換回瞭四缸機，別克英朗這才”起死回生”。換回四缸機後的別克英朗價位並沒有上升，於是它再一次憑借著出色的顏值和舒適的空間成為瞭年輕一點用戶的考慮對象。
大眾朗逸
朗逸這款車型出自於大眾傢族，車身定位在緊湊轎車領域。這款車的外觀屬於優雅穩重的類型，車身設計有著修長的視覺效果。朗逸系列更是有著多個版本，其中1.5L自動風尚版，百公裡加速14秒，工信部給出的油耗信息為百公裡5.6升。
車身的動力表現較為一般，但是這款車在視覺效果方面不輸中級轎車，車身設計比例更為勻稱，並且有著沉穩的氣質。對於許多性格較為內斂穩重的年輕用戶來說，有著不錯的吸引力，在眾多高顏值車型中屬於較為特別的顏值類型。
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